德邦、京東、韻達啟動純電動物流車計劃，新能源物流車駛?cè)肟燔嚨?/p>
新能源物流車租賃服務(wù)平臺上線 航通北斗發(fā)布“租車易”" alt="新能源物流車租賃服務(wù)平臺上線 航通北斗發(fā)布“租車易”"/>
新能源物流車租賃服務(wù)平臺上線 航通北斗發(fā)布“租車易”
新能源物流車增長5.3倍" alt="蘇州綠色城配工程驗收 新能源物流車增長5.3倍"/>
蘇州綠色城配工程驗收 新能源物流車增長5.3倍
新能源物流車步入智能化時代 港口無人駕駛車先行" alt="新能源物流車步入智能化時代 港口無人駕駛車先行"/>
新能源物流車步入智能化時代 港口無人駕駛車先行
新能源物流車運營商的轉(zhuǎn)型升級" alt="貨拉拉谷小猛：新能源物流車運營商的轉(zhuǎn)型升級"/>
產(chǎn)品要升級，服務(wù)要抱團，多方要聯(lián)合。
新能源物流車定制該定制些什么？" alt="范泛談：新能源物流車定制該定制些什么？"/>
應(yīng)圍繞著城市配送場景的多樣化來實現(xiàn)精準定制。
新能源物流車生產(chǎn)3881輛 微卡增長明顯廣西汽車闖進前三" alt="8月新能源物流車生產(chǎn)3881輛 微卡增長明顯廣西汽車闖進前三"/>
8月，新能源專用車生產(chǎn)4212輛，同比增長48.8%，環(huán)比下降16.5%。
新能源物流車路權(quán)開放 分階段 推行“油換電”" alt="重慶新能源物流車路權(quán)開放 分階段 推行“油換電”"/>
重慶新能源物流車路權(quán)開放 分階段 推行“油換電”
新能源物流車發(fā)力細分領(lǐng)域 以質(zhì)取勝是關(guān)鍵" alt="新能源物流車發(fā)力細分領(lǐng)域 以質(zhì)取勝是關(guān)鍵"/>
新能源物流車在城市配送領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，城市配送已經(jīng)成為其主要“戰(zhàn)場”。
新能源物流車運營補貼出爐，最高可補貼7萬" alt="北京新能源物流車運營補貼出爐，最高可補貼7萬"/>
北京新能源物流車運營補貼出爐，最高可補貼7萬
新能源物流車應(yīng)盯緊廣深莞佛" alt="占二季度上險量40% 新能源物流車應(yīng)盯緊廣深莞佛"/>
廣深莞佛新能源物流車上限量約等于第二到第十的九個省份上險量總和。
新能源物流車市場的破局" alt="從差異化的運營模式 看新能源物流車市場的破局"/>
曾經(jīng)的它，產(chǎn)品品質(zhì)備受質(zhì)疑、大量魚龍混雜的品牌充斥市場。而今，標準化、模塊化...
新能源物流車“戰(zhàn)局” 能再現(xiàn)銷量神話嗎？" alt="國民神車五菱宏光加入新能源物流車“戰(zhàn)局” 能再現(xiàn)銷量神話嗎？"/>
國民神車五菱宏光加入戰(zhàn)局。不久前，五菱官方透露，旗下首款新能源物流車五菱榮光E...
新能源物流車能否再升溫" alt="補貼政策加碼 新能源物流車能否再升溫"/>
補貼政策延長兩年，購買新能源物流車依然能獲得購置補貼，這對運輸從業(yè)者來說是個...
新能源物流車" alt="續(xù)航300km 神車五菱推首款新能源物流車"/>
眼下，新能源汽車和智能汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。為了迎合這一新的科...
新能源物流車采購訂單 江蘇就到深挖綠色城配市場潛力" alt="簽約1萬輛新能源物流車采購訂單 江蘇就到深挖綠色城配市場潛力"/>
2019年12月3日，工信部就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿...
新能源物流車會增長還是下滑？" alt="2020年新能源物流車會增長還是下滑？"/>
2019年只剩下最后幾天，往年的年底銷量高潮至今還沒有出現(xiàn)。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，1-11月新...
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