日韓巨頭卷土重來" alt="2020年我國動力電池格局生變 日韓巨頭卷土重來"/>
日韓大戰" alt="鋰電池產業鏈的中日韓大戰"/>
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日韓巨頭卷土重來" alt="我國動力電池格局生變：磷酸鐵鋰升溫 日韓巨頭卷土重來"/>
我國動力電池格局生變：磷酸鐵鋰升溫 日韓巨頭卷土重來
日韓巨頭蠶食國內市場 寧德時代如何守住“鐵王座”？" alt="日韓巨頭蠶食國內市場 寧德時代如何守住“鐵王座”？"/>
近日，寧德時代新能源科技股份有限公司)與三一重工股份有限公司簽署戰略合作協議。...
日韓強力沖擊" alt="外資大舉殺入，動力電池面臨日韓強力沖擊"/>
政府購車補貼淡出之時，就是外資和合資品牌大舉進入中國之日。中國電動汽車百人會...
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近段時期，疫情對全球經濟造成巨大沖擊，受此影響，新能源汽車行業降溫不少，原本...
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韓媒稱，特斯拉上海工廠將在今年年底啟動，屆時將開始生產Model 3等電動汽車，而關...
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（來源：LG化學官網）隨著日韓兩國政治和經濟領域沖突不斷加劇，當地時間8月28日，...
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電動化已經成為汽車產業變革的重要方向，而動力電池又是加速這一變革到來的基石和...
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北京大學教授、鋰電“達沃斯”學術委員會主席其魯認為，中日韓三國在現有銷售的汽...
日韓短兵相接 國內動力電池企業如何克敵制勝？" alt="中日韓短兵相接 國內動力電池企業如何克敵制勝？"/>
中國動力鋰離子電池總裝機量在2018年達到56.89GWh，比2017年增長56.88%，其中前20...
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動力電池三大巨頭：幫助中國完成產業升級，歷史優勢正逐漸被國內企業超越目前...
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繼發動機、變速箱之后，在中國寄希望“換道超車”的新能源汽車領域，我們能夠在中...
日韓鋰電企業在華戰略布局與當前困境" alt="日韓鋰電企業在華戰略布局與當前困境"/>
實事求是而言，韓國鋰電企業在中國動力電池產業方面的戰略布局較早而且頗具前瞻性...
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日韓" alt="外資動力電池本土化施壓：中國電池加速追趕日韓"/>
7月5日，北京汽車與戴姆勒簽署了新的框架協議，將共同投資50億元人民幣（約合6.55...
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全球鋰離子電池產業經過十幾年的發展，基本形成了中日韓三分天下的格局。中國、韓...
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經歷了長時間的停擺和鎮痛之后，日韓電池企業開始在中國市場上有了新的動作。 日前...
日韓電池廠商在華集體停擺" alt="前路迷茫 日韓電池廠商在華集體停擺"/>
無論從產銷量還是從保有量，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，動力電池需求...