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正道H600是仰融放的又一顆“衛(wèi)星”?

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在日前的日內(nèi)瓦車展上,一輛來自中國的新能源車型吸引了世界各地媒體的眼球,這輛...

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已有16家企業(yè)推出測試原型車,無人駕駛汽車道路測試現(xiàn)狀簡析

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隨著汽車電子、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)的快速發(fā)展,智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展...

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從畢馬威報告看全球汽車行業(yè)高管如何展望未來趨勢

從畢馬威報告看全球汽車行業(yè)高管如何展望未來趨勢

畢馬威近期做了對汽車業(yè)界的953位高管進(jìn)行了調(diào)查訪問,并形成了《2017全球汽車高管...

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分時租賃未必是唐僧肉,友友用車倒閉帶來的五點啟示

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日前,友友用車正式宣布停止運營,這是國內(nèi)分時租賃運營商倒閉的首例,但絕不會是...

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2017年全球動力電池梯次利用 電網(wǎng)儲能的方向分析

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一、動力電池梯次利用梯次利用,廉價的家庭儲能系統(tǒng)需求可為電動汽車動力電池回收...

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5分鐘了解今年第一季度全球電動汽車發(fā)展近況

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羅蘭貝格與德國著名汽車研究機構(gòu)亞琛汽車工程技術(shù)有限公司共同發(fā)布《2017年第一季...

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兩會觀察:未來新能源汽車未來發(fā)展方向

兩會觀察:未來新能源汽車未來發(fā)展方向

2017全國兩會正在如火如荼地召開,熱門話題新能源汽車也被頻頻被提及,兩會代表針...

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批評低速電動車,先需要搞清楚十個前提

批評低速電動車,先需要搞清楚十個前提

縱觀整個低速電動汽車的發(fā)展過程,有兩個尷尬的局面一直如影隨形,一是需求的不斷...

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那些年兩會代表委員關(guān)于新能源汽車的“好聲音”如今落實情況如何

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那些年兩會代表委員關(guān)于新能源汽車的“好聲音”,如今落實情況如何?

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電動物流車的“農(nóng)村包圍城市”之路走的通嗎?

電動物流車的“農(nóng)村包圍城市”之路走的通嗎?

其實早在幾年前,就有專家提出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)該走農(nóng)村包圍城市的路線,...

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補貼下調(diào)車價直飆:北京新能源車市乍暖還寒

補貼下調(diào)車價直飆:北京新能源車市乍暖還寒

短短兩個月之內(nèi),北京新能源汽車市場就經(jīng)歷了一個驟冷驟熱的過程。進(jìn)入2017年后,...

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全國人大代表李國梁:電動汽車推廣亟需“加速度”

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目前,我國新能源汽車正處于充電模式為主、換電模式為輔發(fā)展階段,充電難、續(xù)航里...

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新能源客車靠補貼度日難以為繼:企業(yè)集體突圍

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近日曙光股份發(fā)布公告表示,將旗下資產(chǎn)大連黃海100%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給威馬汽車。此前它...

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云度“賣車術(shù)”:變4S為“2S+2S”

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作為造車新勢力,云度新能源汽車股份有限公司(以下簡稱云度新能源)可謂后發(fā)先至。...

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降低新能源汽車積分比例呼聲高

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新能源汽車積分比例是《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求...

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2017年 中國新能源希望之年

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  回顧2016年,我國能源工作穩(wěn)中有進(jìn),在煤炭去產(chǎn)能、非常規(guī)油氣開發(fā)、新能源開發(fā)...

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已精簡近20%人力,觀致要向新能源車企轉(zhuǎn)型

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今年是觀致汽車成立10周年,十年一節(jié)點。觀致目前依然處于全面虧損的狀態(tài),2016年...

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北汽新能源技術(shù)路線的舍棄與商業(yè)資本模式運作

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  近期,關(guān)于北汽集團的人事調(diào)動一事引起汽車圈內(nèi)不小的風(fēng)波,因本次北汽集團人事...

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10張牌照一無所獲,互聯(lián)網(wǎng)造車走向何方?

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春節(jié)前,隨著1月26日國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產(chǎn)...

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中國低速電動車世界最多 轉(zhuǎn)正將重塑城市環(huán)境

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國外有媒體報道,隨著世界各國努力采取措施阻止全球氣候變暖,中國優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)型低...

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