8月10日，中汽協日前公布了7月份汽車產銷數據。7月新能源汽車產銷分別為9萬輛和8.4萬輛，同比增長分別為53.6%和47.7%。其中，純電動乘用車產銷為5.7萬輛、5萬輛；插電式混合動力乘用車產銷2.2萬輛、2.3萬輛；新能源商用車產銷1.1萬輛、1萬輛。今年前7個月，新能源汽車累計產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，同比去年分別增長85%和97.1%，行業高增長勢頭依然延續。

7月，蔚來等造車新勢力的部分車型已經開始交付，中汽協秘書長助理許海東認為，目前造車新勢力在高端車型方面更容易取得成功。因為在中低端車型方面，傳統主機廠的新能源產品已經推出了不少成熟產品，而在高端車型方面，目前比較成功的還只有特斯拉，所以造車新勢力學習特斯拉在高端車型發力，成功的概率更大。

機構預計2018新能源車銷量仍較保持高速增長，從政策推動轉向市場需求，隨補貼下降和門檻提升，客車龍頭市占率有望繼續提高，乘用車從A00級向A級車升級。

此外，隨著北汽新能源汽車上市臨近，其作為國內純電動路線新能源汽車的銷量冠軍，有望帶動新能源汽車主題引起市場關注。

相關公司方面，據選股寶主題庫（xuangubao.cn） 新能源汽車 板塊顯示。

東方精工 全資子公司普萊德是北汽ET400和LITE這兩款車型的電池供應商，將受益于后者銷量的增長。

國軒高科 公司一季度32131新型磷酸鐵鋰電池產品主要供應北汽與江淮汽車，其中已確定北汽新能源上半年EC180和EC220訂單約23000臺，此外針對北汽升級的EC200電池模組也計劃于5月正式生產。

星云股份 國內規模、產量、產值居前的鋰電池檢測系統供應商之一；已開發出不同應用領域的鋰電池檢測系統。

創新股份 55.5億元收購上海恩捷進軍鋰電池隔離膜業務，現有6條濕法隔膜產線，產能超過30000萬平方米（第一）；客戶包括CATL、LG、比亞迪等。