2017年第七批新能源車推薦目錄公布 88家車企282款車型入選

31日從工信部獲悉，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第7批）》，共包括88戶企業(yè)的282個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共83戶企業(yè)249個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共14戶企業(yè)33個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共0戶企業(yè)0個(gè)型號(hào)。2017年以來(lái)，工業(yè)和信息化部已累計(jì)發(fā)布7批推薦車型目錄，共包括178戶企業(yè)的2265個(gè)車型。

桑德新能源57億動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地落戶順義

2017年7月31日，桑德集團(tuán)有限公司與北京市順義區(qū)人民政府簽署“桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”入?yún)^(qū)協(xié)議，雙方就新能源智能化建設(shè)及功能型特色小鎮(zhèn)共建等內(nèi)容達(dá)成共識(shí)。德集團(tuán)計(jì)劃投資57億元，在順義區(qū)建設(shè)8GWh電芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯次利用工廠及桑德新能源研究院和新能源汽車智能化體驗(yàn)區(qū)，致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能化新能源總部研發(fā)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地。同時(shí)，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，圍繞“生態(tài)、科技創(chuàng)新、低碳、新能源、智慧”等關(guān)鍵點(diǎn)，共同探索開展特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目建設(shè)。

三項(xiàng)新國(guó)標(biāo)發(fā)布涉及燃料電池及儲(chǔ)能鋰電系統(tǒng)

日前，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了203項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和10項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中與電池相關(guān)的新增和替換標(biāo)準(zhǔn)共三項(xiàng)，分別為GB/T27748.1-2017《固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第1部分：安全》、GB/T33983.1-2017《直接甲醇燃料電池系統(tǒng)第1部分：安全》、GB/T34131-2017《電化學(xué)儲(chǔ)能電站用鋰離子電池管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于2018年2月1日起實(shí)施。

諾德股份上半年?duì)I收15.53億元凈利同比大增481%

7月31日晚間，諾德股份發(fā)布2017年半年度報(bào)告稱，公司2017年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.53億元，較上年同期增長(zhǎng)78.99%，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)銅箔收入15.38億元，同比大增20.26%。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.15億元，同比大增481.61%，扣非后凈利潤(rùn)9652.88萬(wàn)元，同比大增519.63%。基本每股收益0.1元/股，同比增長(zhǎng)481.4%。

奧特佳終止收購(gòu)江蘇海四達(dá)

奧特佳7月31日晚間公告稱，公司原擬通過(guò)發(fā)行股份購(gòu)買江蘇海四達(dá)電源股份有限公司100%的股權(quán)并募集配套資金，現(xiàn)經(jīng)與主要交易對(duì)方協(xié)商，一致同意終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

鋰電池爭(zhēng)霸賽：寧德時(shí)代牽手蘋果令比亞迪承壓

近日，動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代與蘋果正在進(jìn)行一項(xiàng)基于保密協(xié)議的項(xiàng)目合作，讓蘋果是否造車的答案浮出水面，這匹動(dòng)力電池領(lǐng)域冒出的黑馬，風(fēng)頭甚至蓋過(guò)國(guó)內(nèi)新能源盟主比亞迪。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的寧德時(shí)代，比亞迪承壓，打造閉合式生產(chǎn)鏈條的比亞迪，其動(dòng)力電池與自家新能源車緊緊捆綁在一起，今年第一季，比亞迪新能源汽車產(chǎn)銷量和電池裝機(jī)量皆下滑。

格林美：布局電池回收發(fā)狠力對(duì)子公司荊門格林美增資9億元

 8月3日，格林美股份有限公司關(guān)于公司發(fā)布《以自有資金對(duì)全資子公司增資的公告》。公告中稱：以自有資金9億元對(duì)全資子公司荊門市格林美新材料有限公司增資。荊門格林美2016年?duì)I業(yè)收入50億元，利潤(rùn)29億元，2017年前三個(gè)月營(yíng)業(yè)收入13億元，利潤(rùn)2億元。

2017年，格林美新增投資27.32億元，建設(shè)年產(chǎn)9萬(wàn)噸三元?jiǎng)恿﹄姵卦吓c材料項(xiàng)目、10萬(wàn)套車用動(dòng)力電池包綠色拆解循環(huán)再造項(xiàng)目，新增產(chǎn)值將達(dá)120億元，建成世界最大的三元?jiǎng)恿﹄姵卦吓c材料制造基地，助力荊門建設(shè)世界領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

華友鈷業(yè):增資剛果金子公司 提升原料自給率

華友鈷業(yè)8月2日晚間公告，擬6516萬(wàn)美元增資剛果(金)子公司MIKAS公司，建設(shè)年產(chǎn)4000t粗制氫氧化鈷、10000t電積銅項(xiàng)目。此次增資將有利于進(jìn)一步整合利用當(dāng)?shù)刭Y源，從而進(jìn)一步提升公司原料自給率，為國(guó)內(nèi)鈷冶煉產(chǎn)能的充分釋放和鋰電新能源材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供資源保障。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2018年上半年建成投產(chǎn)。

財(cái)政補(bǔ)貼資金不是“唐僧肉”新能源車或迎洗牌期

今年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)一直較為低迷，在經(jīng)歷了“騙補(bǔ)”風(fēng)波后，規(guī)范后的新能源車企普遍業(yè)績(jī)下滑，各家車企在已披露的業(yè)績(jī)快報(bào)中表示，業(yè)績(jī)下滑的原因之一在于2017年國(guó)家新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅減少。國(guó)家對(duì)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼的調(diào)整，具體包括降低了新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)置補(bǔ)貼上限等對(duì)此前新能源車帶來(lái)較大影響。

特斯拉第二季度凈利潤(rùn)虧損4.01億美元 同比擴(kuò)大

特斯拉公布了2017財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第二季度營(yíng)收為27.90億美元，高于去年同期的12.70億美元；凈虧損為4.01億美元，與去年同期的凈虧損2.93億美元相比有所擴(kuò)大；歸屬于普通股股東的凈虧損為3.36億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損2.93億美元相比同樣有所擴(kuò)大。截至6月30日，特斯拉汽車的凈虧損為4.01億美元，與去年同期的凈虧損2.93億美元相比有所擴(kuò)大。

億緯鋰能2017上半年凈利潤(rùn)2.33億元同比增長(zhǎng)161%

億緯鋰能披露2017半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.44億，比上年同期增長(zhǎng)63.65%，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)2.33億，比上年同期增長(zhǎng)161.37%。其中，包括動(dòng)力電池在內(nèi)的鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.97億，比上年同期增長(zhǎng)155.63%。

融捷股份轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電池產(chǎn)業(yè)上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)下降333%

融捷股份業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，上半年，除營(yíng)業(yè)收入較上年同期增長(zhǎng)7.97%外，公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為-564萬(wàn)元、利潤(rùn)總額483萬(wàn)元、凈利潤(rùn)62.8萬(wàn)元，基本每股收益0.0024元，分別較上年同期下降333.25%、28.33%、39.34%、40%。公司表示，業(yè)績(jī)下滑主要受到鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)板塊成本增加，導(dǎo)致利潤(rùn)減少，同時(shí)鋰礦采選業(yè)務(wù)尚未能復(fù)產(chǎn)等。

寶泰隆IPO項(xiàng)目6年仍在調(diào)試石墨烯產(chǎn)品半年僅賣出6.85萬(wàn)

一個(gè)月時(shí)間股價(jià)暴漲60%，市盈率居高不下，而頗具吸引力的轉(zhuǎn)型項(xiàng)目卻未有明顯成效，寶泰隆的石墨烯概念進(jìn)展與其股價(jià)表現(xiàn)的差異引來(lái)監(jiān)管層關(guān)注。8月3日，針對(duì)針狀焦項(xiàng)目目前進(jìn)度、石墨烯項(xiàng)目進(jìn)展等問題，寶泰隆回復(fù)上交所問詢函稱，公司已建成的5萬(wàn)噸/年針狀焦項(xiàng)目仍在調(diào)試中，100噸/年石墨烯工業(yè)化生產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)半年銷售收入僅為6.85萬(wàn)元，值得注意的是，針狀焦項(xiàng)目是從2011年起就開始布局的IPO項(xiàng)目，而石墨烯項(xiàng)目則早在年初就已投產(chǎn)。

川化股份4億投資華鼎新動(dòng)力加快動(dòng)力電池戰(zhàn)略布局

川化股份8月4日公告稱，為加快實(shí)現(xiàn)公司對(duì)動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局，擬以自有資金認(rèn)繳出資4億元人民幣，作為新的有限合伙人投資北京華鼎新動(dòng)力股權(quán)投資基金。華鼎新動(dòng)力致力于通過(guò)控股、參股等投資方式深度布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。目前華鼎新動(dòng)力已完成的投資項(xiàng)目主要包括：國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心(國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限公司)約2.8億元投資(為并列第一大股東)、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司10億元投資、華鼎國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池有限公司20億元投資、華鼎國(guó)聯(lián)電池材料有限公司2億元投資。

德國(guó)聯(lián)盟10億歐元興建鋰電池工廠挑戰(zhàn)特斯拉

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)法蘭克福公司Terra E聯(lián)合16家德國(guó)公司組建聯(lián)盟，將于下月在德國(guó)或鄰近國(guó)家的五個(gè)候選城市中選擇一個(gè)，以建設(shè)34千兆瓦的電池工廠，以在產(chǎn)量上挑戰(zhàn)特斯拉公司的Gigafactory。項(xiàng)目將于2019年第四季度破土動(dòng)工，并在2028年達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn),該項(xiàng)目從德國(guó)教育部和研究部門的補(bǔ)貼中獲得了520萬(wàn)歐元（620萬(wàn)美元）的補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)在完工前需要超過(guò)10億歐元。

2020年我國(guó)鋰電設(shè)備規(guī)模約210億元

據(jù)預(yù)測(cè)，假設(shè)動(dòng)力鋰離子電池實(shí)際產(chǎn)能利用率為55-70%，消費(fèi)和儲(chǔ)能鋰電產(chǎn)能利用率90%，到2020年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)將超過(guò)270GWh。假設(shè)每GWh的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能對(duì)應(yīng)的總投資約6億元，其中設(shè)備投資占比65%，而國(guó)產(chǎn)設(shè)備占比到2020年有望提升到100%，則每GWh產(chǎn)能釋放對(duì)應(yīng)的國(guó)產(chǎn)設(shè)備投資約3.9億元，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)鋰電設(shè)備規(guī)模約210億元。

4億投資華鼎新動(dòng)力 川化股份加快動(dòng)力電池布局

川化股份“突圍之戰(zhàn)”又有新進(jìn)展。8月3日，川化股份發(fā)布晚間系列公告，為加快實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局，川化股份以自有資金認(rèn)繳出資4億元，作為新的有限合伙人投資北京華鼎新動(dòng)力股權(quán)投資基金，同時(shí)公司專門設(shè)置鋰電事業(yè)部，并下設(shè)川化股份有限公司能源物資分公司，新能源動(dòng)力電池布局漸露端倪。計(jì)劃于今年底至2018年上半年完成大型鋰礦并購(gòu)，2018年擁有相應(yīng)配套鋰鹽產(chǎn)能。并加快對(duì)行業(yè)內(nèi)包括電芯制造及PACK組裝、正負(fù)極材料、隔膜和電解液在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的考察