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動(dòng)力電池行業(yè)一周熱點(diǎn)

發(fā)布日期:2017-08-21  來(lái)源:動(dòng)力電池網(wǎng)

核心提示:工信部公布(第299批)新車(chē)公告;北汽新能源公布已經(jīng)于2017年7月完成B輪融資,共募集資金111.18億元;公安部通報(bào)新能源汽車(chē)將有"專(zhuān)屬身份證",專(zhuān)用號(hào)牌將在全國(guó)逐步推廣;企業(yè)紛紛布局電池材料領(lǐng)域,杉杉股份擬斥資38億投建負(fù)極材料一體化基地......
 本周,工信部公布(第299批)新車(chē)公告;北汽新能源公布已經(jīng)于2017年7月完成B輪融資,共募集資金111.18億元;公安部通報(bào)新能源汽車(chē)將有"專(zhuān)屬身份證",專(zhuān)用號(hào)牌將在全國(guó)逐步推廣;企業(yè)紛紛布局電池材料領(lǐng)域,杉杉股份擬斥資38億投建負(fù)極材料一體化基地,方大炭素新增鋰離子電池負(fù)極材料的研制等。了解更多,請(qǐng)您慢慢往下看。

新能源汽車(chē)將有“專(zhuān)屬身份證” 專(zhuān)用號(hào)牌將在全國(guó)推廣

公安部昨天通報(bào),新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌將在全國(guó)逐步推廣,明年上半年將在全國(guó)所有城市啟用。2017年11月起,在前期5個(gè)試點(diǎn)城市基礎(chǔ)上,增加河北保定、吉林長(zhǎng)春等10個(gè)城市啟用新號(hào)牌;2017年12月底前,除直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市啟用外,各省(區(qū))至少還有1至2個(gè)城市啟用新號(hào)牌;2018年上半年,全國(guó)所有城市全面啟用新號(hào)牌。

比克動(dòng)力現(xiàn)有6GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能 年底將達(dá)8GWh

長(zhǎng)信科技與投資者交流互動(dòng)時(shí)透露,比克去年年底產(chǎn)能大概在3-4GWH,現(xiàn)今年年底大概是8GWH,中期規(guī)劃到2020年要投到15GWH。2016年比克銷(xiāo)售了約1.5GWH的產(chǎn)品,今年按照規(guī)劃和訂單大概銷(xiāo)售3.5GWH的產(chǎn)品,去年客戶還是以眾泰、華泰、海馬等車(chē)廠為主,隨著產(chǎn)能規(guī)模的擴(kuò)大,比克的市場(chǎng)開(kāi)拓力度也增強(qiáng),現(xiàn)在的客戶有江淮、東風(fēng)汽車(chē)、柳汽五菱、華泰汽車(chē)、陜西大運(yùn)等。

銀隆沖擊IPO前夜:800億投資布局11大基地

繼5月初同時(shí)動(dòng)工兩個(gè)100億投資額的新能源產(chǎn)業(yè)園后,7月底8月初,珠海銀隆新能源股份有限公司再次啟動(dòng)密集投資。7月24日,珠海銀隆收購(gòu)南京客車(chē)制造廠有限責(zé)任公司框架協(xié)議簽約已完成,這與5月初100億投資的南京銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園形成呼應(yīng);幾天后,珠海銀隆新增總投資約200億元打造“珠海銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園”和全國(guó)總部。8月8日,董明珠和魏銀倉(cāng)出現(xiàn)在河南,并簽下了投資額150億的“銀隆新能源(洛陽(yáng))產(chǎn)城融合產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目。珠海銀隆在過(guò)去8個(gè)月中已經(jīng)形成了以百億為基礎(chǔ)量級(jí)推進(jìn)的高強(qiáng)度投資節(jié)奏,湊齊了十一個(gè)產(chǎn)業(yè)園基地,其中7項(xiàng)新基地投資總額達(dá)800億。

終止收購(gòu)阿李股份 兆新股份布局鋰電領(lǐng)域遇阻

此之前的8月5日,兆新股份曾公告稱,公司擬同時(shí)收購(gòu)阿李股份與惠強(qiáng)新材兩家新三板企業(yè)部分或者全部股份,向鋰電設(shè)備以及上游材料領(lǐng)域的涉足。8月14日,兆新股份公告稱,公司決定終止阿李股份的交易,并簽訂了《<深圳市兆新能2源股份有限公司與李新宏、雷鳴之合作意向書(shū)>之解除協(xié)議書(shū)》。惠強(qiáng)新材的交易仍將繼續(xù)進(jìn)行。

加碼動(dòng)力電池回收 廈門(mén)鎢業(yè)7800萬(wàn)增資贛州豪鵬

廈門(mén)鎢業(yè)發(fā)布公告稱,為進(jìn)一步保障電池材料發(fā)展對(duì)鈷、鎳金屬需求,公司擬與贛州豪鵬及其新老股東簽訂《增資擴(kuò)股協(xié)議》,擬以貨幣出資的方式向贛州豪鵬增資7884.87萬(wàn)元,增資后,公司持有贛州豪鵬47%股權(quán),為其第一大股東。據(jù)中汽研預(yù)測(cè),從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)規(guī)模在2018年將超過(guò)50億元,2020年將達(dá)到136億元。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,隨著未來(lái)三元?jiǎng)恿﹄姵氐臄U(kuò)產(chǎn),鈷金屬的來(lái)源將主要來(lái)自回收領(lǐng)域。

天際股份上半年?duì)I收4.61億元

8月15日,天際股份發(fā)布半年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.61億元,同比增長(zhǎng)120.73%;實(shí)現(xiàn)凈利1.35億元,同比增長(zhǎng)404.6%,報(bào)告期內(nèi),六氟磷酸鋰市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格出現(xiàn)了一定程度的下滑。2016年天際股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.99億元,同比增長(zhǎng)21.07%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7700.90萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)29.27%。

工信部發(fā)布第299批新車(chē)公示 

8月16日,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第299批)的車(chē)輛新產(chǎn)品公示。此次共申報(bào)了309個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)品,其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品282個(gè),插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品24個(gè),燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品3個(gè)。本次申報(bào)公示的309款新能源產(chǎn)品,從產(chǎn)品類(lèi)型看,新能源乘用車(chē)有29款,占比10%;新能源客車(chē)有137款,占44%;新能源專(zhuān)用車(chē)有143款,占比達(dá)到46%,成為占比最高的車(chē)型。按動(dòng)力類(lèi)型區(qū)分,則純電動(dòng)車(chē)型居絕對(duì)主導(dǎo)地位,共計(jì)有282款,占比91%;插電式混合動(dòng)力車(chē)型有24款,占比8%;燃料電池為3款,占比1%。

杉杉股份擬斥資38億投建負(fù)極材料一體化基地

杉杉股份8月16日公告稱,控股子公司寧波杉杉新材料科技有限公司擬與包頭市政府簽署投資合作協(xié)議,將在包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)立全資控股的內(nèi)蒙古杉杉科技有限公司,首期注冊(cè)資金5億元,主要規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。構(gòu)筑從原材料到成品的一體化格局。項(xiàng)目計(jì)劃分二期建成,達(dá)到最終產(chǎn)能目標(biāo)。項(xiàng)目總投資為38.07億元,其中固定資產(chǎn)投資21.63億元,流動(dòng)資產(chǎn)投資16.43億元,資金來(lái)源為自有及自籌資金。項(xiàng)目初步計(jì)劃于今年10月啟動(dòng),2019年6月全部竣工。

中國(guó)明年將實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)配額制 或?qū)Φ缕?ldquo;網(wǎng)開(kāi)一面”

德媒稱,中國(guó)從2018年起就將讓所有汽車(chē)制造商執(zhí)行在華銷(xiāo)售汽車(chē)至少有8%是電動(dòng)汽車(chē)這一配額制,德國(guó)總理默克爾聲稱,像大眾公司等德國(guó)企業(yè)無(wú)法做到這一點(diǎn)。因?yàn)閾?jù)埃弗科合伙公司分析師阿恩特·埃林霍斯特估計(jì),大眾公司在華銷(xiāo)量占其銷(xiāo)售總量的41%,而且?guī)缀鯖](méi)有電動(dòng)汽車(chē)。根據(jù)迄今為止的計(jì)劃,中國(guó)工信部將在8月底提交最終的電動(dòng)汽車(chē)配額法案。電動(dòng)汽車(chē)配額2018年為8%,一年后將增加到10%,兩年后增加到12%。北京傳出的消息說(shuō),鑒于德國(guó)的汽車(chē)丑聞中國(guó)政府現(xiàn)在再次考慮是否在2018年對(duì)德國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商讓步,那“只是符合邏輯”。但在電動(dòng)汽車(chē)配額法律按計(jì)劃于本月底推出之前,“一切仍然都懸而未決”。

方大炭素?cái)M增鋰電負(fù)極材料業(yè)務(wù)

方大炭素8月17日晚發(fā)布公告稱公司董事會(huì)通過(guò)議案,擬新增鋰離子電池負(fù)極材料的研制,公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步向下游延伸,據(jù)悉,2017年以來(lái)鋰離子電池負(fù)極材料的核心原材料針狀焦價(jià)格上漲了近5倍,導(dǎo)致下游相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)紛紛加緊備貨搶購(gòu)原材料,而方大炭素?fù)碛嗅槧罱鼓戤a(chǎn)能6萬(wàn)噸,如若發(fā)展鋰電池負(fù)極材料業(yè)務(wù),擁有顯而易見(jiàn)的原料優(yōu)勢(shì)。

浩普瑞新能源年產(chǎn)4萬(wàn)噸磷酸亞鐵鋰項(xiàng)目一期投產(chǎn)

8月17日上午,內(nèi)蒙古浩普瑞新能源材料有限公司年產(chǎn)40000噸鋰電池正極材料磷酸亞鐵鋰生產(chǎn)項(xiàng)目一期投產(chǎn)儀式在呼和浩特舉行。項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)40000噸鋰電池正極材料磷酸亞鐵鋰生產(chǎn)項(xiàng)目,總投資8.5億元,總建筑面積59870平方米。項(xiàng)目分四期建設(shè),即將投產(chǎn)項(xiàng)目的年產(chǎn)能為10000噸,采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的現(xiàn)代化生產(chǎn)線,生產(chǎn)的磷酸亞鐵鋰產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)4萬(wàn)噸鋰電池正極材料——磷酸鐵鋰產(chǎn)能,達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入38億元。


 
 
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