日前，據(jù)外媒報道， 富士康將在中國臺灣南部的新工廠首次生產(chǎn)電池組和電池，以對電動汽車行業(yè)關(guān)鍵材料的供應(yīng)獲得更多的控制權(quán)。 富士康透露， 計劃在高雄建立電池組、電池和能源存儲系統(tǒng)工廠 ，并在此設(shè)計和組裝電動公共汽車。
3月3日，富士康母公司鴻海集團旗下首款量產(chǎn)車Model T正式交付，初期目標為30輛，向三地集團旗下高雄客運交付，并于16日行駛于24區(qū)公交車路線，后期將按營運需求進行交付。
作為鴻華先進首款自主研發(fā)的商用車，Model T安全性不僅滿足美國聯(lián)邦運輸管理局法規(guī)標準，已于車輛測試中心（ARTC）完成20萬公里加速耐久、1000小時以上的剛性強度測試。
Model T 定位純電智能巴士，搭載內(nèi)輪差警示系統(tǒng)，車內(nèi)前后配有48英寸液晶屏，用來播報車輛到站信息，在擁有較為寬敞座位的同時還配有愛心專座，并設(shè)有放置嬰兒推車及導(dǎo)盲犬的空間區(qū)域。該車最高時速120km/h，配有300kWh電池組，綜合續(xù)航里程400km。
鴻海科技集團暨鴻華先進科技董事長劉揚偉表示，MODEL T無論概念、設(shè)計、制造均在臺灣，超過65%以上零組件皆由MIH聯(lián)盟成員和臺灣供貨商所提供，高雄是MODEL T的第一站，未來將結(jié)合鴻海集團全球電動車產(chǎn)業(yè)布局陸續(xù)地開展。
早在1月21日，鴻海科技、Gogoro IBC和Indika與印尼政府攜手打造EV生態(tài)系聚焦電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新能源電池，希望在印尼開發(fā)永續(xù)的新能源生態(tài)鏈。
就“富士康將在臺灣建造首座電池廠”，劉揚偉在新聞發(fā)布會上表示，我們的目標是為該市的電動公共汽車建立一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，然后我們可以將電氣化解決方案銷往其他地區(qū)。
