迎戰“TWh”時代,動力電池出海是必經之路
理想汽車10月交付7649輛 新增定單超14500單
前晨汽車完成B輪近5000萬美元融資 將用于純電物流車iC1量產及技術研發
新能源車企大戰一觸即發 莫讓服務成為絆腳石
汽車行業碳達峰、碳中和相關政策標準走向解析
缺芯問題難解 新車“減配交付”將成常態
清能股份為韓國首爾江東區供應兆瓦級燃料電池熱電聯供系統
斯巴魯SOLTERRA將于11月11日全球首發
用戶直連模式再升級,上汽大通MAXUS 用戶共創中心正式揭幕
元年已至 2021純電動車滲透率將超10%
德賽西威Q3營收22.2億元,整體改善明顯
博世將于2022年投資4億歐元擴建晶圓廠
意法半導體汽車和分立器件部門Q3營收環比下降6.7%
“芯荒”致新車供不應求,美國10月汽車銷量或下降17.2%
威世推出環境光傳感器 適用于汽車和消費類應用
蔚來生產線改造 延期交付將贈送積分
大眾汽車CEO:必須要承認 特斯拉為電動汽車行業設定了標準
蔚來:計劃10月交付的車輛將延期交付
麥格納座椅的塞爾維亞新工廠盛大開業
差異化更加明顯 新能源汽車走向私車消費時代