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12萬上下的純電動(dòng)車 哪款更值得買?

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生活在帝都,搖號(hào)難到跟中彩票一樣,好在純電動(dòng)車有政策優(yōu)待,只要申請(qǐng)就直接發(fā)放...

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奇瑞豪擲30億元 能否為小型電動(dòng)車“砸出”一片天?

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5月初,石家莊市人民政府與奇瑞控股有限公司簽訂了新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目框架協(xié)議...

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劉強(qiáng)東承諾:京東5年里全部替換電動(dòng)車

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4月25日,京東宣布獨(dú)立物流業(yè)務(wù),目標(biāo)是形成全國(guó)最大的同城配送網(wǎng)絡(luò),不排除未來獨(dú)...

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臭科技,再也不用擔(dān)心電動(dòng)車自燃了

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近年來新能源電動(dòng)車行業(yè)蓬勃發(fā)展,隨之而來的是世界各地都發(fā)生了電動(dòng)車自燃的事故...

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為適應(yīng)中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn) 保時(shí)捷欲增電動(dòng)車產(chǎn)品線

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據(jù)外媒報(bào)道,為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)日趨嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),保時(shí)捷計(jì)劃增加其電動(dòng)車產(chǎn)品線。 ...

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低速電動(dòng)車:存量車處理難題待破

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近日,山東省政府公布《山東省十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)...

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標(biāo)準(zhǔn)制定陷入停滯 低速電動(dòng)車面臨生死劫

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游走于制度灰色地帶的低速電動(dòng)車,監(jiān)管、地方政府、行業(yè)等各方在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定過程...

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電池密度與退坡政策車企遇“生死劫” 受寵的純電動(dòng)車如何斷奶

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經(jīng)歷1、2月兩個(gè)月的市場(chǎng)低迷后,純電動(dòng)汽車在3月迎來市場(chǎng)反彈,全月共銷售新車1400...

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低速電動(dòng)車車身輕量化的技術(shù)途徑

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低速電動(dòng)車需要研究輕量化有兩大原因:一是在低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)草案中,提出了小尺...

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批評(píng)低速電動(dòng)車,先需要搞清楚十個(gè)前提

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縱觀整個(gè)低速電動(dòng)汽車的發(fā)展過程,有兩個(gè)尷尬的局面一直如影隨形,一是需求的不斷...

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中國(guó)低速電動(dòng)車世界最多 轉(zhuǎn)正將重塑城市環(huán)境

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國(guó)外有媒體報(bào)道,隨著世界各國(guó)努力采取措施阻止全球氣候變暖,中國(guó)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)型低...

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謝子聰:滿地充電樁并不意味實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車商業(yè)化

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近些年,隨著環(huán)境污染、能源危機(jī)及全球戰(zhàn)略安全不定因素的加劇,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家將目...

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