此前，寶馬專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)推出了寶馬1系三廂版，該車(chē)基于UKL前驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造引來(lái)了不小的爭(zhēng)議。而近日，有海外媒體曝光了一組全新寶馬1系(兩廂版)的測(cè)試諜照，新車(chē)同樣基于前驅(qū)平臺(tái)UKL進(jìn)行打造。據(jù)悉，這款車(chē)有望在2018年底亮相。
『全新寶馬1系諜照』
『全新寶馬1系與現(xiàn)款車(chē)型側(cè)面對(duì)比』
通過(guò)諜照我們看到，全新寶馬1系基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)造型，但寶馬家族式的霍夫邁斯特折角疑似被取消。由于傳動(dòng)布局限制，前置前驅(qū)的全新寶馬1系前軸到前門(mén)邊緣的長(zhǎng)度明顯短于目前在售的后驅(qū)車(chē)型。同時(shí)，前驅(qū)布局也會(huì)為全新1系帶來(lái)更大的車(chē)內(nèi)空間。此外，測(cè)試車(chē)還采用了雙邊共兩出排氣布局。
外媒預(yù)計(jì)，全新寶馬1系將繼續(xù)提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參考現(xiàn)款車(chē)型，該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米。同時(shí)，全新M140i車(chē)型可能不會(huì)再使用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的可能是一臺(tái)全新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且外媒猜測(cè)其輸出的最大功率有望超過(guò)350馬力。此外，全新寶馬1系也將推出多款插電式混合動(dòng)力版本來(lái)滿(mǎn)足更加嚴(yán)格的排放法規(guī)。
來(lái)源：汽車(chē)之家
