具體來看，鋰電池市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，昨日板塊內(nèi)東旭光電、西藏城投2只個股實(shí)現(xiàn)漲停，此外，贛鋒鋰業(yè)、豐元股份、西藏礦業(yè)、西部資源、融捷股份、新綸科技、萬豐奧威等個股昨日漲幅也均在3%以上。相關(guān)概念股的良好表現(xiàn)離不開主力資金的推波助瀾，在昨日板塊內(nèi)實(shí)現(xiàn)逆市上漲的個股中，有16只個股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入超過1000萬元，其中，西藏城投實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入超億元，達(dá)到15276.32萬元，而天齊鋰業(yè)、江特電機(jī)、贛鋒鋰業(yè)、杉杉股份、江淮汽車、西藏礦業(yè)、多氟多、東旭光電等8只個股大單資金凈流入也均超3000萬元，上述9只個股合計大單資金凈流入達(dá)5.58億元。

     對此，分析人士表示，目前，以動力電池為主導(dǎo)的鋰電池行業(yè)，其基本面直接取決于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)度。在騙補(bǔ)風(fēng)波的負(fù)面影響逐漸消化，2月份我國新能源汽車產(chǎn)銷量重回快車道，對于行業(yè)基本面的樂觀預(yù)期將直接推動板塊估值再度上行，而龍頭股的投資價值則尤為凸顯，值得密切關(guān)注。

    據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)歷一月份的低谷期后，今年2月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%，基本面大幅回暖。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成15327輛和13919輛，同比分別增長32.3%和49.5%。

對此，民生證券也表示，動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，2017年動力電池新增投資預(yù)計仍將保持在1000億元以上，加上2016年新增千億元規(guī)模投資未完成的訂單，鋰電設(shè)備生產(chǎn)廠家今年訂單有望繼續(xù)維持飽和。

    事實(shí)上，隨著圍繞著動力電池行業(yè)的悲觀氛圍逐漸消散，研究機(jī)構(gòu)亦普遍看好鋰電池行業(yè)的投資機(jī)會，據(jù)統(tǒng)計顯示，3月份以來，包括中金公司、民生證券、中泰證券、招商證券等近20家研究機(jī)構(gòu)均對行業(yè)的投資機(jī)會表示看好。從個股角度看，先導(dǎo)智能、億緯鋰能、國軒高科、當(dāng)升科技、長園集團(tuán)、德賽電池等個股的投資機(jī)會均被10家以上機(jī)構(gòu)給予“買入”評級，此外，南都電源、欣旺達(dá)、中材科技、江淮汽車、天賜材料、中天科技等個股推薦機(jī)構(gòu)家數(shù)也在6家以上。

其中，中泰證券表示，經(jīng)歷了兩個月的調(diào)整后，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈已在技術(shù)與成本上做好放量準(zhǔn)備，3月份將開啟快速放量期，新國補(bǔ)壓力下一定是以龍頭為主導(dǎo)。“龍頭配龍頭”以及“量價齊升”是全年投資主思路，個股方面，推薦關(guān)注各板塊細(xì)分龍頭（東方精工、天賜材料、先導(dǎo)智能、科恒股份、億緯鋰能、國軒高科）以及具備高確定性量價齊升領(lǐng)域內(nèi)個股（格林美、華友鈷業(yè)、當(dāng)升科技、杉杉股份）。