1月9日，通用汽車正式發布全新企業標識（以下簡稱LOGO），這也是通用自1908年成立以來第五次調整企業LOGO，新LOGO的啟用是通用汽車一項名為“Everybody in”營銷計劃的一部分，旨在強調電動化和數字化的未來。
此次通用更換的企業LOGO相比此前可以說變化巨大，首先熟悉的GM英文字母從大寫更換為小寫，此外邊框也由此前的矩形更換為當下更更加貼近用戶的圓邊矩形。字母m下方的一橫，官方將這一設計解釋為代表通用汽車研發的Ultium平臺。
該平臺未來將支撐通用汽車旗下所有品牌的電動化轉型，包括已經發布的GMC HUMMER EV皮卡、凱迪拉克LYRIQ以及接下來的雪佛蘭電動皮卡等產品。根據之前通用官方透露，搭載Ultium電池的電動車型預計將實現450英里（約724公里）的最高續航里程。
2020年通用汽車在中國市場銷量超過290萬輛，雖然相比去年下滑6.15萬輛，但考慮到2020年的確是不平凡的一年，并且第四季度銷量同比增長14.1%，此前的疫情影響中逐步恢復。而電動化將是通用未來一段時間的重點發力方向，其計劃未來5年內在華推出的新產品當中40%為新能源車型，同時Ultium平臺也將導入中國市場。
編輯點評：
全球各大汽車集團均都走到了電氣化轉型的重要節點，此次通用汽車更換企業LOGO，表明了企業本身擁抱電氣化的決心。雖然美國本土市場對新能源產品并不感冒，甚至通用旗下凱迪拉克品牌因轉型電動車遭到經銷商反對，但放眼全球市場，尤其是通用最重要的中國市場，各大企業均迅速布局新能源產品，通用如不加快節奏，將有可能受到更大的市場壓力。
