日前，從海外媒體獲悉，寶馬i4計(jì)劃將于2021年11月正式投產(chǎn)。新車(chē)定位為純電動(dòng)中型車(chē)，搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，上市初期有望推出三款車(chē)型。

根據(jù)目前獲得的信息，寶馬i4的入門(mén)版或命名為i435，將采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率或?yàn)?84馬力（209kW）左右；中配車(chē)型i440同樣是單電機(jī)后驅(qū)布局，但電動(dòng)機(jī)會(huì)有一定程度升級(jí)，最大功率約335馬力（246kW），同時(shí)標(biāo)配17英寸輪圈；頂配車(chē)型i4 M50 xDrive將是雙電機(jī)四驅(qū)版本，擁有M Performance套件，最大功率或在457-467馬力（336-343kW）之間，同時(shí)可選18到20英寸的輪圈。

在外觀部分，i4概念車(chē)整體呈現(xiàn)4門(mén)轎跑車(chē)風(fēng)格，溜背式車(chē)頂線(xiàn)條、短前/后懸的設(shè)計(jì)尤其動(dòng)感。前臉尺寸巨大的“雙腎”設(shè)計(jì)引人注目，不過(guò)與寶馬燃油車(chē)所不同的是，i4概念車(chē)的“雙腎進(jìn)氣格柵”實(shí)為智能面板，其內(nèi)部被嵌入了多種傳感器，同時(shí)黑色面板的設(shè)計(jì)也十分彰顯科技感，格柵周?chē)乃{(lán)色飾條則是純電動(dòng)車(chē)型不可或缺的設(shè)計(jì)元素之一。

在續(xù)航部分，新車(chē)將配備容量為80kWh的電池組，電池重量約為550kg，可在WLTP工況下為新車(chē)提供600km左右的續(xù)航里程。