據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Model 3近日登陸韓國(guó)市場(chǎng)，官方定價(jià)為5200萬(wàn)韓元，約合人民幣30萬(wàn)元人民幣，抵消補(bǔ)貼后，韓版Model 3的到手價(jià)約為27000美元，約合人民幣19萬(wàn)元。

 

此外韓國(guó)擁有22個(gè)超級(jí)充電站(Superchargers)，以及172個(gè)普通充電站，作為參考韓國(guó)略小于美國(guó)俄克拉荷馬州，但該州僅有6個(gè)超級(jí)充電站。

 

 

 

目前，特斯拉在中國(guó)銷售的車型，都是從美國(guó)進(jìn)口，因此本身都需繳納進(jìn)口關(guān)稅。而隨著人民幣貶值導(dǎo)致的購(gòu)買力下降，特斯拉的車型在國(guó)內(nèi)顯得越來(lái)越昂貴。

 

而中國(guó)作為世界上最大的汽車市場(chǎng)，也是特斯拉最重要的兩個(gè)市場(chǎng)之一，特斯拉也在試圖解決這一問(wèn)題。特斯拉在上海建設(shè)的超級(jí)工廠Gigafactory 3便是重要的一項(xiàng)措施。

 

 

 

特斯拉在上海的這家超級(jí)工廠將主要用來(lái)生產(chǎn)低端版本的Model 3，這將使這些Model 3車型國(guó)產(chǎn)化，從而大幅降低車型價(jià)格。雖然這些車型在國(guó)內(nèi)銷售，仍將被征收15%的最惠國(guó)關(guān)稅，但這還是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國(guó)進(jìn)口車型可能被征收的高達(dá)40%的關(guān)稅。

 

在之前的6月份，特斯拉曾宣布國(guó)產(chǎn)版的Model3的預(yù)售價(jià)格為32.8萬(wàn)元，并預(yù)計(jì)將在今年年底交貨。