現(xiàn)代汽車集團將擴大韓國電動汽車業(yè)務(wù) 投資金額高達21萬億韓元" alt="現(xiàn)代汽車集團將擴大韓國電動汽車業(yè)務(wù) 投資金額高達21萬億韓元"/>
現(xiàn)代汽車集團將擴大韓國電動汽車業(yè)務(wù) 投資金額高達21萬億韓元
現(xiàn)代汽車美國電動汽車工廠建設(shè)計劃遭到反對" alt="韓媒：現(xiàn)代汽車美國電動汽車工廠建設(shè)計劃遭到反對"/>
韓媒：現(xiàn)代汽車美國電動汽車工廠建設(shè)計劃遭到反對
現(xiàn)代汽車擬在美國新建電動汽車工廠，據(jù)悉正與佐治亞州談判" alt="現(xiàn)代汽車擬在美國新建電動汽車工廠，據(jù)悉正與佐治亞州談判"/>
現(xiàn)代汽車擬在美國新建電動汽車工廠，據(jù)悉正與佐治亞州談判
現(xiàn)代汽車集團、SK On將在美國設(shè)立電池合資公司" alt="傳現(xiàn)代汽車集團、SK On將在美國設(shè)立電池合資公司"/>
傳現(xiàn)代汽車集團、SK On將在美國設(shè)立電池合資公司
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現(xiàn)代汽車集團加速在華氫能布局
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深耕中國市場 現(xiàn)代汽車公布新戰(zhàn)略規(guī)劃
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韓媒：現(xiàn)代汽車將向北京現(xiàn)代增資1萬億韓元
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現(xiàn)代汽車在澳大利亞建立一座現(xiàn)場制氫加氫站
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第三代氫燃料電池項目遇挫，現(xiàn)代汽車陷入成本困境
現(xiàn)代汽車集團關(guān)閉內(nèi)燃機開發(fā)部門" alt="重磅！現(xiàn)代汽車集團關(guān)閉內(nèi)燃機開發(fā)部門"/>
重磅！現(xiàn)代汽車集團關(guān)閉內(nèi)燃機開發(fā)部門
現(xiàn)代汽車集團或?qū)㈥P(guān)閉內(nèi)燃機開發(fā)中心" alt="多款燃油車成絕唱！消息稱現(xiàn)代汽車集團或?qū)㈥P(guān)閉內(nèi)燃機開發(fā)中心"/>
多款燃油車成絕唱！消息稱現(xiàn)代汽車集團或?qū)㈥P(guān)閉內(nèi)燃機開發(fā)中心
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因意外加速 現(xiàn)代汽車召回2679輛IONIQ電動汽車
現(xiàn)代汽車中國區(qū)總裁 重點推進氫燃料電池" alt="李赫埈擔(dān)任現(xiàn)代汽車中國區(qū)總裁 重點推進氫燃料電池"/>
李赫埈擔(dān)任現(xiàn)代汽車中國區(qū)總裁 重點推進氫燃料電池
現(xiàn)代汽車計劃2028年前在印度推出6款新的純電動汽車" alt="現(xiàn)代汽車計劃2028年前在印度推出6款新的純電動汽車"/>
現(xiàn)代汽車計劃2028年前在印度推出6款新的純電動汽車
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現(xiàn)代汽車IONIQ 5被評為“2022年德國年度汽車”
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“碳”為觀止 現(xiàn)代汽車為何選擇押寶氫能源？
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