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剛進入到2022年，財政部、工業和信息化部、科技部以及發展改革委就聯合發布了《財...
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文/秦海巖 中國可再生能源學會風能專業委員會 秘書長7月3日，財政部下發《2020年可...
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受疫情影響，2020年的車企著實不好過。有的換帥、裁員，有的降薪、欠薪，有的面臨...
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隨著國內新冠肺炎疫情形勢的持續好轉和經濟復蘇,為重啟汽車消費,4月23日,四部委發...
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當歐美等發達國家大力加碼新能源補貼之時，我國的新能源汽車補貼即將進入尾聲。按...
新能源補貼繼續退坡，新勢力紛紛推出保價策略" alt="新能源補貼繼續退坡，新勢力紛紛推出保價策略"/>
眾所周知，4月23日根據財政部最新消息，為支持新能源汽車產業高質量發展，做好新能...
新能源補貼新規設定30萬元售價門檻 將鼓勵“換電模式”" alt="新能源補貼新規設定30萬元售價門檻 將鼓勵“換電模式”"/>
4月23日，國家財政部、工信部、科技部、發改委發布《關于完善新能源汽車推廣應用財...
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新能源客車是近幾年來客車行業增長的驅動力。2017年上半年，大中型客車市場受新能...