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兩家上游供應(yīng)商遭處罰背后 連環(huán)債侵蝕新能源汽車生態(tài)

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上述行為違反《科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票注冊管理辦法(試行)》(證監(jiān)會令第153號)...

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比亞迪新能源汽車銷量下滑7% 多元布局何時見碩果?

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今日晚間比亞迪披露2019年財務(wù)報告。報告期內(nèi),比亞迪實現(xiàn)凈利潤16.14億元,同比下...

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“一攬子”政策提振新能源汽車消費

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今年一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比均下滑超五成,不少新能源車企已下調(diào)了年度銷...

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新能源汽車一季度銷量很受傷 自主品牌面臨激烈競爭

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新華財經(jīng)和面包財經(jīng)研究員整理上市車企披露的月度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,2020年3月,上市車...

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工信部公布2020年新能源汽車標準化工作要點

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2020年新能源汽車標準化工作,將深入貫徹實施發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略,秉承創(chuàng)新...

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新能源汽車駛?cè)胄戮皻庵芷?/a>

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3月31日召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定三大舉措促進汽車消費:將年底到期的新能源汽車購...

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安全性是先進性的前提 新能源汽車電池升級“在路上”

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最近,比亞迪正式發(fā)布新一代動力電池產(chǎn)品刀片電池,在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。比亞迪...

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國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會 四部門多舉措助力新能源汽車

新能源汽車" alt="國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會 四部門多舉措助力新能源汽車"/>

4月9日15時,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開發(fā)布會,介紹應(yīng)對疫情影響穩(wěn)定和擴大汽車消費...

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新能源汽車疫情過后還需過七關(guān)

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3月16日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù),今年1~2月,我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降13.5%...

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海南:今年全省計劃推廣新能源汽車1萬輛

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為推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè),省政府辦公廳日前印發(fā)了《海南省清潔能源汽車推廣2...

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疫情影響分析之新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

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如火如荼的全球汽車電動化趨勢,被突如其來的新冠肺炎疫情按下暫停鍵。主流車企紛...

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德國三大汽車巨頭將改變世界新能源汽車的格局?

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近日,麥肯錫咨詢公司的一席預(yù)測滿布網(wǎng)絡(luò)。其最新發(fā)布的《2020電動汽車指數(shù)》報告...

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鉑金下跌礦場“休眠” 新能源汽車能否提振需求?

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全球疫情爆發(fā)后,除了石油價格暴跌、美股熔斷、消費需求斷崖下降,貴金屬價格也大...

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新能源汽車補貼延長兩年,將帶來什么影響?

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3月31日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,明確將新能源汽車購置補貼和免...

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新能源汽車補貼為何再延長兩年

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3月31日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議確定,將新能源汽車購置補貼和免...

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嚴峻形勢下 新能源汽車產(chǎn)業(yè)生長的七個新機會

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2020年第一季度,新型冠狀病毒肺炎對我國以及全球的汽車產(chǎn)業(yè)造成了嚴重的沖擊,消...

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