日前，國網(wǎng)電動汽車公司發(fā)布消息稱，e充電App內增加了即插即充功能，且在近期已開啟對充電樁的軟件升級，升級后的公共直流充電樁將全部滿足“即插即充、無感支付”功能，從而提升用戶充電便利性。
據(jù)了解，“即插即充”功能即通過車聯(lián)網(wǎng)平臺，使車、樁、車云與樁云之間互通，實現(xiàn)插槍即充電。據(jù)國網(wǎng)電動汽車公司介紹稱，截止12月6日，國網(wǎng)已經對196座充電站的共計2051臺充電樁完成了升級，已升級充電樁數(shù)量占全部公共充電樁數(shù)量的23%。
按照預定計劃，國網(wǎng)下周還將完成100座充電站共計900臺充電樁的升級工作。在e充電App中，我們看到該App已經增加了“即插即充設置”選項，用戶在進行身份證認證后，完成綁定車型、車架號以及車牌號、行駛證照片等操作即可使用新功能。
2020年，新能源物流車談的是哪家車企的車型質量更好？怎樣做運營能夠體現(xiàn)新能源物流車的成本優(yōu)勢？路權城市能給新能源物流車帶來多大的動力？哪種商業(yè)模式將奠定未來幾年新能源物流車的市場方向？作為從業(yè)者的你，其實一直在思考這些問題。2020年2月23日新能源汽車產業(yè)大會，政府專家、學者、車企、運營經銷商將相聚成都。2020年很難，我們全行業(yè)迎難而上。
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