一汽豐田全新產(chǎn)品奕澤IZOA和插電式混合動力卡羅拉雙擎E+在北京車展中正式亮相，羅拉雙擎E+的發(fā)布將進一步推動一汽豐田在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。網(wǎng)通社從天津建設(shè)工程信息網(wǎng)獲悉，一汽豐田將對泰達工廠進行改造，建設(shè)資金為17.62億元，建設(shè)規(guī)模為58721平方米。項目完成后，天津泰達工廠將增加年產(chǎn)12萬輛新能源汽車能力。
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改建項目將利用現(xiàn)有泰達一線進行技術(shù)改造，擬改造現(xiàn)有5大工藝廠房及生產(chǎn)線，增加年產(chǎn)12萬輛新能源汽車能力，其中PHEV車型11萬輛，EV車型1萬輛。其中擴建項目含：沖壓車間擴建6106平米、焊裝車間擴建18078平米、涂裝車間擴建4770平米、總裝車間擴建26115平米、樹脂車間擴建1302平米、聯(lián)合動力站房擴建（含污水處理站）1800平米。
豐田在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局非常成功，其電動化汽車車型在全世界100多個國家，已經(jīng)銷售了1100萬臺以上。其中，海外卡羅拉插電混合動力車型就是全球銷量最高的一款產(chǎn)品。豐田將針對中國專門開發(fā)新車型，新車將于明年春季正式上市。
卡羅拉在國內(nèi)已形成雙擎、渦輪增壓、自然吸氣等13個級別17款產(chǎn)品的家族隊伍，隨著明年卡羅拉雙擎E+的加入，將進一步擴充卡羅拉家族的力量。一汽豐田對這款產(chǎn)品也極具信心。
奕澤IZOA則是基于TNGA平臺打造的第一款SUV，新車在外觀設(shè)計、動力組合以及安全系統(tǒng)方面進行了全面提升。此外，到2020年一汽豐田還將導入奕澤IZOA的EV車型。
