今年5月，Cadeler宣布與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽署正式合同，建造1艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船，這種最先進(jìn)的F級(jí)船可以滿足海工行業(yè)規(guī)模最大的項(xiàng)目。預(yù)計(jì)將在2025年第四季度交付。合同中還包含另外一艘X級(jí)或F級(jí)船的備選訂單。

 

據(jù)了解，F(xiàn)級(jí)船有效載荷均在17600噸以上，F(xiàn)級(jí)船主起重機(jī)能力將大于X級(jí)船的2600噸，將是目前市場(chǎng)上最強(qiáng)大的安裝船，每次裝載能夠運(yùn)輸和安裝7套15兆瓦渦輪機(jī)組合或5套20兆瓦以上的渦輪機(jī)組合，從而減少每個(gè)項(xiàng)目所需的行程次數(shù)。F級(jí)船每次往返最多可以運(yùn)輸6座XL單樁(每座重達(dá)2300-2600公噸)，大幅提高作業(yè)效率。

 

根據(jù)合同，康士伯海事將為這艘自升式船供應(yīng)一個(gè)完整的技術(shù)包，包括優(yōu)化的推進(jìn)器、電氣方案和動(dòng)力定位功能，配有多個(gè)數(shù)字化工具，以提高可持續(xù)性和可靠性。

 

康士伯海事總裁Egil Haugsdal介紹說(shuō)，“這是一艘非常智能的船，在快速發(fā)展的海上風(fēng)電市場(chǎng)中具有非常光明的未來(lái)。我們?yōu)轱L(fēng)力渦輪機(jī)安裝船和這艘新宣布的基座安裝船設(shè)計(jì)的定制解決方案，彰顯了我們?yōu)榇龠M(jìn)和鼓勵(lì)可持續(xù)的船舶運(yùn)營(yíng)付出了思考和努力。”

 

據(jù)了解，此次也是康士伯海事從Cadeler公司安裝船獲得的第三份合同，康士伯這些集成的解決方案對(duì)這3艘船的交付和運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。