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卡羅拉雙擎不用外充電 邊走邊充越堵越見優勢

發布日期:2017-04-19

核心提示:自2015年10月面世,卡羅拉雙擎銷量在同級別混動車型中時常身居前列。作為豐田雙擎技術在中國本土化的首位搭載者,卡羅拉雙擎不
      自2015年10月面世,卡羅拉雙擎銷量在同級別混動車型中時常身居前列。作為豐田雙擎技術在中國本土化的首位搭載者,卡羅拉雙擎不僅繼承了豐田先進的雙擎技術,也繼承了卡羅拉家族良好的產品品質與口碑。它搭載豐田先進的混合動力雙擎技術,最令人稱絕的是,可根據啟動、行駛、加速、減速停車等不同狀況,智能地組合、發揮發動機和電動機各自的優勢。同時,在行駛過程中可以邊行駛邊自行發電、充電,剎車時還能通過制動回收功能將多余的能量轉化至混合動力蓄電池中,所以無需利用外部電源充電,達到4.2L/百公里的驚人油耗。

  正常行駛狀態下,卡羅拉雙擎能夠將部分動能轉化為電能存儲在混合動力蓄電池中,其具備的制動回收功能更是將減速時產生的多余能量進行有效回收。卡羅拉雙擎搭載的1.8L阿特金森循環發電機,采用電動水泵新技術,取代傳統的皮帶技術,讓發動機運轉效率更高,同時將油耗和排放降到更低。
 
  作為一款出色的混合動力車型,卡羅拉雙擎搭載的混合動力蓄電池,采用的是高功率的鎳氫蓄電池,為發電機和電動機提供最近電力。以最佳分布方式和小型化設計,減輕車身重量,保證后備箱更充足的空間,更帶來低油耗。同時,混合動力蓄電池可提供8年或20萬公里無憂保障,也無需外部充電和定期更換。混合動力蓄電池還設有安全保護裝置,在受到外力撞擊時能自動切斷供電,確保安全。高效節能、低碳環保、又靠譜安全。

 
 
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