積分制將如約而至新能源車格局生變" alt="積分制將如約而至新能源車格局生變"/>
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，新積分政策明顯向低能耗高效率龍頭乘用車企傾斜,引導(dǎo)社會(huì)資源向優(yōu)秀企...
積分政策”應(yīng)盡快實(shí)施且不做妥協(xié)" alt="保持我國(guó)新能源汽車先發(fā)優(yōu)勢(shì)“雙積分政策”應(yīng)盡快實(shí)施且不做妥協(xié)"/>
在7月4日由國(guó)務(wù)院副總理馬凱主持召開的新能源汽車推廣應(yīng)用座談會(huì)上，馬凱提出了要...
積分政策存雙面效應(yīng) 后期或現(xiàn)新能源車去庫(kù)存問題" alt="乘用車雙積分政策存雙面效應(yīng) 后期或現(xiàn)新能源車去庫(kù)存問題"/>
近日，為建立節(jié)能與新能源汽車長(zhǎng)效機(jī)制，工信部與國(guó)務(wù)院法制辦公室同時(shí)發(fā)布《乘用...
積分政策 大眾不排除購(gòu)買積分" alt="馮思翰:擁抱雙積分政策 大眾不排除購(gòu)買積分"/>
在回應(yīng)是否會(huì)向其他企業(yè)購(gòu)買新能源積分的問題時(shí)，馮思翰說，大眾汽車品牌足夠強(qiáng)大...
積分政策讓自主品牌更“受傷”？" alt="雙積分政策讓自主品牌更“受傷”？"/>
近年來，新能源汽車在我國(guó)得到了大力推廣，勢(shì)頭喜人。然而，2017年一季度銷售卻有...
積分新政將落地 多家生產(chǎn)企業(yè)負(fù)重前行" alt="乘用車雙積分新政將落地 多家生產(chǎn)企業(yè)負(fù)重前行"/>
日前，工信部公布了《乘用車市場(chǎng)機(jī)動(dòng)車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管...
積分并行管理征求意見稿" alt="iCET對(duì)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源車積分并行管理征求意見稿"/>
6月13日，中國(guó)政府法制信息網(wǎng)公開征求《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管...
積分新政或成雙刃劍" alt="新能源汽車新政沖擊，積分新政或成雙刃劍"/>
日前，國(guó)務(wù)院的一紙通告讓不少車企心里的弦繃得更緊了。 6月13日，國(guó)務(wù)院法制辦公...
積分制設(shè)定大限 國(guó)內(nèi)所有燃油車企或全不達(dá)標(biāo)" alt="汽車雙積分制設(shè)定大限 國(guó)內(nèi)所有燃油車企或全不達(dá)標(biāo)"/>
在中國(guó)油耗+新能源積分并行的政策中，新能源積分交易市場(chǎng)是構(gòu)成這一政策體系至關(guān)重...
積分制度高標(biāo)準(zhǔn)、高難度的背后考量" alt="雙積分制度高標(biāo)準(zhǔn)、高難度的背后考量"/>
6月13日，工信部和國(guó)務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站同時(shí)發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新...
積分 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨洗牌" alt="能耗管理將實(shí)行雙積分 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨洗牌"/>
江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司...
積分政策" alt="汽車圈不淡定了 緣起乘用車雙積分政策"/>
最近，工信部起草的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征...
積分比例不低于8%" alt="工信部：2018年新能源汽車積分比例不低于8%"/>
從國(guó)務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站獲知，6月13日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消...
積分政策采用并行管理方法" alt="定了！雙積分政策采用并行管理方法"/>
6月13日，工信部網(wǎng)站和國(guó)務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站同時(shí)發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量...
積分新政需盡早發(fā)布" alt="中國(guó)能源安全跨越警戒線，新能源汽車積分新政需盡早發(fā)布"/>
二月份中石化出了一個(gè)報(bào)告，可能很多人沒有重視。這份報(bào)告提到，2016年中國(guó)原油對(duì)...
積分制實(shí)施 新能源車企未來格局將如何？" alt="新能源積分制實(shí)施 新能源車企未來格局將如何？"/>
一樁30億元的聯(lián)姻占據(jù)了新能源客車行業(yè)近幾日的輿論熱點(diǎn)。 3月20日晚，東旭光...
積分政策實(shí)施起來其實(shí)并不容易" alt="新能源汽車積分政策實(shí)施起來其實(shí)并不容易"/>
發(fā)展新能源汽車，目前國(guó)家主要措施是,實(shí)行國(guó)家和地方兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼政策。經(jīng)過2016年...
積分制”促進(jìn)新能源車發(fā)展" alt="全國(guó)兩會(huì)：人大代表建議用“積分制”促進(jìn)新能源車發(fā)展"/>
被寄予自主品牌彎道超車的新能源汽車再受關(guān)注，全國(guó)兩會(huì)期間，多個(gè)新能源汽車話題...
積分管理新政對(duì)比+新政實(shí)施模擬分析" alt="加州零排放汽車政策與中國(guó)雙積分管理新政對(duì)比+新政實(shí)施模擬分析"/>
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)許艷華2月8日接受媒體采訪時(shí)提到：2016年新能源汽車行業(yè)...
積分制鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展" alt="辛國(guó)斌：將采取積分制鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展"/>
1月23日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在“2016中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)論壇”上稱，隨著新...
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