標" alt="從上海車展看新能源汽車發展風向標"/>
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標" alt="英媒:全球車企備戰中國電動汽車新政 稱全力以赴爭取達標"/>
英媒稱，全球汽車制造商正在努力應對中國即將出臺的有關要求車企生產電動汽車的規...
標" alt="新能源汽車2025年沖擊700萬輛 彎道超車實現汽車強國目標"/>
它的戰略著眼點與我們的四大聚焦（技術、產品、資源、市場）戰略有共通之處，而且...
標致雪鐵龍的自動駕駛征程" alt="法國車不只有“浪”和“慢” 標致雪鐵龍的自動駕駛征程"/>
顧名思義，PSA集團由法國兩家百年汽車老店標致和雪鐵龍于1974年合并而來，旗下擁有...
標 改造量高達4.38萬根" alt="國家電網要將充電樁升級成新國標 改造量高達4.38萬根"/>
日前，國家電網公司發布了《關于開展充電樁新國標改造升級的通知》（以下簡稱通知...
標準你得看" alt="地補大比拼，這些省市2017新能源汽車補貼標準你得看"/>
新能源汽車發展初期，國家和地方政府給予其補貼是十分有必要的。2017年國家補貼政...
標準走向“統一”" alt="充電樁建設進入“戰國時期” 亟待出臺新標準走向“統一”"/>
海濱公園的充電樁基本被油車占滿國內各城市對充電樁的建設如火如荼，有戰國之勢，...
標充電樁可以為特斯拉充電了" alt="廣東電網新國標充電樁可以為特斯拉充電了"/>
測試人員使用廣東電網建設的新國標充電樁為特斯拉汽車進行充電試驗。 (東莞供電局...
標本期全部用盡 普通小客車817人搶一指標" alt="新能源車指標本期全部用盡 普通小客車817人搶一指標"/>
4月25日，市小客車指標辦發布本期搖號審核結果，普通小客車個人指標中簽率再創...
標兩期用完，新能源汽車產業進入岔道口" alt="搖號指標兩期用完，新能源汽車產業進入岔道口"/>
4月26日，北京市今年第二輪小汽車搖號結果公布。本輪中簽率為0.122%，每817人中一...
標充電樁 完成兼容性升級" alt="莞新國標充電樁 完成兼容性升級"/>
這是昨日來自東莞供電局的好消息：充電樁有了，你只差一輛特斯拉了?！ ]錯，東...
標準落后導致大功率充電隱患無窮" alt="評論：技術標準落后導致大功率充電隱患無窮"/>
最近，在2017年中國國際清潔能源博覽會電動汽車充電設施建設發展論壇上，大功率充...
標已用盡" alt="北京市2017年第2期個人新能源小客車指標已用盡"/>
從北京市小客車指標管理信息系統獲悉，北京市4月25日發布《關于2017年第2期小客車...
標準提案獲批準" alt="首個電動車充電服務 國際標準提案獲批準"/>
據來自中國電力企業聯合會的消息，由我國申請提出的電動汽車充電服務國際標準《電...
標" alt="大陸硅谷建研發中心，自動駕駛成主要目標"/>
據外媒報道，大陸宣布將在圣何塞組建一個占地65,000平方英尺的研發中心，并借此拓...
標”？" alt="沃爾沃將在華投產新能源車 能否助力吉利達成“小目標”？"/>
說起2016年港股市場的大牛股，非吉利汽車（00175）莫屬，憑借著不斷超預期的銷售數...
標準或頂格配置 國家與地方1：0.5" alt="上海新能源汽車補貼標準或頂格配置 國家與地方1：0.5"/>
4月11日，江蘇省財政廳及省經濟和信息化委聯合下發《關于做好2017年新能源汽車推廣...
標準乘用車最高收費每度0.75元" alt="青海：海南州出臺充電服務費標準乘用車最高收費每度0.75元"/>
近日，海南州正式確定全州電動汽車充電服務費收取標準，成為省內首個出臺電動汽車...
標本月用盡 普通小客車搖號難度更大" alt="今年新能源車指標本月用盡 普通小客車搖號難度更大"/>
兩個月，北京再添29858個示范應用新能源小客車申請個人。而今年本市個人新能源車指...
標準難產：低速電動車該何去何從？" alt="監管滯后 標準難產：低速電動車該何去何從？"/>
電動三輪、四輪車操作簡單、出行便利，使不少城鄉居民短途出行的首選。但僅去年一...