盡管面臨財務困難，導致法拉第未來放棄了在內華達州的電動汽車工廠建設，但是法拉第未來在吸引人才方面的高調仍然令人驚奇，比如說之前他們聘請了前寶馬/德意志銀行首席財務官Stefan Krause。而現在，法拉第未來官方宣布，他們將會聘用寶馬電動汽車總監Ulrich Kranz作為新任首席技術官（CTO）。
作為前寶馬電動汽車i系列的負責人，Ulrich Kran這樣解釋他在此時加入法拉第未來的理由。他認為，在法拉第未來有非常合適的團隊，正確的目標和一個具有創新意義的產品，這也就是他加入法拉第未來的理由。
FF表示，克蘭茲此時加盟，正是面臨“FF 91發展的關鍵時刻”。
Ulrich Kran表示，將車輛投入生產是法拉第未來的首要任務。他們的短期目標就是讓FF 91盡快量產上路，向世界證明法拉第未來具有生產高品質電動汽車的能力。
即使在這個時候，法拉第未來也堅持認為，盡管面臨很多挫折，他們仍計劃在明年將FF91投入市場。在10億美元工廠建設擱置后，法拉第未來表示，他們正在選重新選址。
由于主要投資者賈躍亭在國內的資產已經被凍結，據報道，該公司正在嘗試從其他投資者處籌集資金。
