東風(fēng)全面進軍新能源
 

東風(fēng)汽車改名前是中國第二汽車廠，作為國企，不僅資源優(yōu)渥，實力和規(guī)模也是相當(dāng)雄厚，其中光是乘用車板塊，東風(fēng)的市場“盤子”就可以說是相當(dāng)大了，光懸掛東風(fēng)LOGO的品牌就有好幾個，比如東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康等等，走遍了祖國大江南北。

 

不過，隨著新能源時代的到來，家大業(yè)大的東風(fēng)公司，卻也因為“盤子”太大，在轉(zhuǎn)型上產(chǎn)生了一些苦惱，起初，東風(fēng)選擇了打造高端造車新勢力嵐圖，以為這一個品牌就足夠收拾市場上的一眾對手了，但嵐圖自誕生之后，銷量規(guī)模卻沒有達到預(yù)期那么大，量太小不足以支撐整個東風(fēng)在新能源板塊的獨立發(fā)展，再后來，由于比亞迪率先停產(chǎn)燃油車，全面發(fā)力插混和純電，整個新能源的玩法也發(fā)生了改變，隨后包括吉利、長安、長城也陸續(xù)開始跟進，大家一致悟出了一個道理，那就是在新能源市場想要混得好，必須打造獨立的品牌，只靠老品牌是不夠的。