2022 年，三星 SDI 的營收同比大漲 48.5%，達(dá)到 20.1 萬億韓元（合 160 億美元），首次突破 20 萬億韓元；營業(yè)利潤同比增長 9% 至 1.8 萬億韓元，連續(xù)兩年超過 1 萬億韓元，并創(chuàng)下歷史新高。

 

三星 SDI 的營業(yè)利潤比競爭對手 LG 新能源高出 5,943 億韓元，但營收低于 LG 新能源（25.6 萬億韓元）。

 

三星 SDI 經(jīng)營支持部門副總裁 Kim Jong-sung 在電話會議上表示，" 在不穩(wěn)定的經(jīng)營環(huán)境下，隨著高端鋰離子電池 P5（Gen 5）在電動汽車電池市場上的銷量增加，我們的營收和利潤也出現(xiàn)了增長。"

 

在中、大型電池方面，電動汽車電池引領(lǐng)了銷量增長。三星 SDI 表示，去年該公司在匈牙利的第二家工廠開始量產(chǎn)包括 P5 電池在內(nèi)的電池。小型電池的銷量與去年第三季度持平，其中電動汽車圓柱電池的銷量激增。

 

電子材料部門的營收為 6,234 億韓元，同比增長 11.9%；營業(yè)利潤為 1317 億韓元，同比增長 62.4%。

 

三星 SDI 強(qiáng)調(diào)，將在 2023 年延續(xù) 2022 年的增長勢頭。三星 SDI 中、大型電池部門營銷副總裁 Michael Son 引用相關(guān)機(jī)構(gòu)的報告稱，" 盡管市場擔(dān)心今年電動汽車的需求可能會下降，但我們相信，汽車制造商的電氣化戰(zhàn)略和各國清潔汽車的普及將避免行業(yè)的萎縮。"Son 透露，" 我們計劃擴(kuò)大對經(jīng)濟(jì)放緩不太敏感的高端 P5 電池的銷售，以提高盈利能力。"

 

三星 SDI 計劃在今年上半年前在韓國忠清南道（South Chungcheong Province）天安工廠完成 46 毫米圓柱電池的生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)。目前，該公司正在與潛在的合作伙伴討論業(yè)務(wù)合作，并計劃在試點生產(chǎn)線上進(jìn)行樣品生產(chǎn)。

 

三星 SDI 還計劃加快被稱為 " 夢想電池 " 的固態(tài)電池的商用化。該公司計劃在今年上半年前建立電池生產(chǎn)線，生產(chǎn)小型樣品電池并測試其性能。