新能源車向哪？" alt="比亞迪向左吉利向右 新能源車向哪？"/>
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新能源車銷量分化 乘用車增超3成商用車下滑超6成" alt="4月新能源車銷量分化 乘用車增超3成商用車下滑超6成"/>
4月新能源銷量分化明顯 商用車補貼標準提高致銷量下滑七成？經歷一季度的低谷后，4...
新能源車誰是最閃亮的星？上汽榮威eRX5再奪冠" alt="4月新能源車誰是最閃亮的星？上汽榮威eRX5再奪冠"/>
4月的新能源車市場，誰是最閃亮的星？非上汽榮威eRX5莫屬！本月榮威eRX5以2568輛的...
新能源車產能超6000萬輛 國外巨頭搶占戰略高地" alt="中國新能源車產能超6000萬輛 國外巨頭搶占戰略高地"/>
五一剛過，車企布局新能源汽車市場的消息接踵而至。先是奇瑞汽車的石家莊新能源汽...
新能源車卻遭遇滑鐵盧的背后：虛假繁榮" alt="砸3000多億 中國新能源車卻遭遇滑鐵盧的背后：虛假繁榮"/>
中國新能源汽車正迅速退燒。 2017年一季度新能源乘用車銷量4.95萬輛，同比下降了17...
新能源車" alt="孫逢春：解決電池高寒問題，讓北京冬奧會用上新能源車"/>
2017年全國企業家活動日暨中國企業家年會于5月6日至7日在株洲舉行，電動車輛國家工...
新能源車發展由依賴政府補貼走向市場運作" alt="我國新能源車發展由依賴政府補貼走向市場運作"/>
一季度以來，我國新能源汽車領域出現了一系列值得關注的新動向：首先，沃特瑪3月7...
新能源車2025年直指700萬" alt="汽車業啟動“一六六八”大改計劃新能源車2025年直指700萬"/>
4月25日，工業和信息化部、發展改革委、科技部三部委聯合印發了《汽車產業中長期發...
新能源車銷售火爆二手市場卻遇寒冬 流通困局如何破解" alt="新能源車銷售火爆二手市場卻遇寒冬 流通困局如何破解"/>
據中國之聲《新聞縱橫》報道，喜歡汽車關注汽車的朋友這幾天一定都在關注第十七屆...
新能源車品牌管理總監馬霆：無生態，不造車" alt="華晨寶馬新能源車品牌管理總監馬霆：無生態，不造車"/>
在采訪完華晨寶馬新能源車品牌管理總監馬霆之后，記者決定用一個樂視體來總結他對...
新能源車行業競爭將更激烈：補貼下降 外資加速布局" alt="新能源車行業競爭將更激烈：補貼下降 外資加速布局"/>
【編者按】新能源汽車是中國寄予厚望的一個大產業，近些年，新能源汽車產業的政府...
新能源車機遇" alt="自主品牌車崛起 私募看好新能源車機遇"/>
999億港元，昨日，吉利汽車以11.24港元的盤中最高價逼近千億港元市值；這一股價已...
新能源車產業快速崛起 細數中國動力電池六大痛點" alt="新能源車產業快速崛起 細數中國動力電池六大痛點"/>
中國汽車產業一直處于追趕態勢，與德國、美國、日本等汽車大國仍有很大差距，包括...
新能源車即將進入置換期 電動二手車為何不受待見？" alt="首批新能源車即將進入置換期 電動二手車為何不受待見？"/>
從2009年新能源車最早在封閉區域內示范運營，到2013年少量市場化，再到2014年“新...
新能源車推薦目錄解讀：電池能量密度達115" alt="第三批新能源車推薦目錄解讀：電池能量密度達115"/>
隨著17年的前三批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄的發布，近期新能源車的電池提升...
新能源車發展 缺的就是標準化" alt="新能源車發展 缺的就是標準化"/>
中國汽車技術研究中心工程師劉桂彬對我國電動汽車標準現狀及發展進行闡述。郝軍/攝...
新能源車仍將是“不插電”的油電混合？" alt="未來五年內，賣得最好的新能源車仍將是“不插電”的油電混合？"/>
2017年3月15日，全國兩會剛剛結束，李克強總理在《政府工作報告》中首次提出鼓勵使...
新能源車市場分析 輕度插電混動才是王道" alt="歐洲新能源車市場分析 輕度插電混動才是王道"/>
據外媒報道，一些分析人士及包括大眾和雷諾在內的部分車企認為，電動汽車發展中期...
新能源車的格局特征簡析" alt="2016年世界新能源車的格局特征簡析"/>
16年中國新能源乘用車市場銷量34萬臺（含進口）達到世界份額的45%，提升10個百分點...