在2011年時，U-CAR曾報導過，美國EPA國家環境保護局宣布了新的車輛平均油耗標準 （...
國際重點研發計劃“新能源與電動汽車關鍵國際標準研究”課題任務啟動會在京召開
2016年23月，財政部監督檢查局組織全國35個專員辦對北京等25個省市的90家新能源...
在補貼大幅下降、原材料持續上漲的大背景下，2017年電池、電機及電控等核心零部件...
低速電動車如何歸類，使用鋰電池還是鉛酸電池，是業內爭議的兩大問題低速電動車新...
兩會期間，記者采訪了全國政協委員、大唐集團公司董事長、黨組書記陳進行。陳進行...
2月21日，車和家智能汽車第二基地及產業基金設立簽約儀式在江蘇省常州市舉行，這標...
從2016年開始，一些細心的市民已經發現，長春市部分公交線路上，開始更換綠色公交...
湖北崇陽縣投入68輛純電動公交車 進入公交“零排放”時代
補貼退坡新能源車企定價：比亞迪/奇瑞等領漲1萬起 3月還有漲價潮
在五部委的沉默中，由低速電動車引發的爭議持續發酵。在日前舉行的電動車百人會低...
近日，齊魯交通發展集團所轄高速公路服務區完成41對服務區88座電動汽車充電站352套...
補貼退坡 新能源汽車競爭步入市場化
在過去的一年，新能源汽車技術路線的出爐以及第八張新能源汽車生產資質的批準，使...
在 2016 年公布將在 2017 年開始對超級充電樁收費后，特斯拉終于在 2017 年 1 月 1...
微型電動車：如何從“野蠻生長”走向產業標準化？
低速電動車行業標準亟待建立 或以市場需求為導向
海口新購買的電動車不能上牌?海口交警辟謠：符合國家標準的車均可上牌
避免惡性競爭 充電樁行業需要統一標準與規范
為什么Tesla和寶馬、北汽的充電樁不能通用？電動汽車充電接口究竟有哪幾種標準？它...
