據(jù)悉，上汽通用武漢工廠將投產(chǎn)3款新能源車型，均為K平臺生產(chǎn)，代號分別為K211、K226、K228，其中前兩者為混動車型，K228為純電動車型。項目顯示，K211車型年產(chǎn)為6.5萬輛，K226車型年產(chǎn)為4.5萬輛，K228年產(chǎn)為4萬輛，項目實施后，現(xiàn)有廠區(qū)整車總年產(chǎn)達到45萬輛。

上汽通用總經(jīng)理王永清曾表示，2020年前上汽通用每年將推1-2款純電動或插電混動車型，并推出不少于10款混合動力新品，且每年推出1款國產(chǎn)新能源車。實現(xiàn)從混合動力、插電式混動到增程式電動、純電動的全系統(tǒng)新能源汽車覆蓋。

其中別克品牌涵蓋了5款新能源車型。目前君威全混動及VELITE 5增程式插電混動都已上市，年內(nèi)還將推出全新一代君威全混動車型。此外，2018年-2020年，別克還將推出一款純電動及一款插電混動車型。上汽通用汽車別克市場部部長包曄曾透露，2020年別克品牌新能源車銷量將占到上汽通用新能源車總銷量的50%。

上汽通用汽車別克市場營銷部部長兼品牌總監(jiān)劉奇曾向網(wǎng)通社表示：“在電氣化的同時，從人的角度看，我們對新能源的車到底是什么樣的需求，除了它的綠色、高效等，我想還有兩個關(guān)健詞：智能、車聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在的社會就是一個互聯(lián)網(wǎng)的社會，所以出行也應(yīng)該朝這個方向去發(fā)展，所有的技術(shù)不是為了技術(shù)而技術(shù)，而是為了人，所以人性化是非常重要的理念。”