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國(guó)內(nèi)數(shù)千家企業(yè)入局碳化硅,卻難敵美國(guó)巨頭壟斷

發(fā)布日期:2021-12-03  來(lái)源:星星說(shuō)車會(huì)  作者:中國(guó)風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng)--新聞中心

核心提示:國(guó)內(nèi)數(shù)千家企業(yè)入局碳化硅,卻難敵美國(guó)巨頭壟斷

 碳化硅是電動(dòng)汽車中很重要的元件,它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)硅元件,大幅降低造車成本,特斯拉、保時(shí)捷、比亞迪等新能源車業(yè)巨頭都十分青睞。

 

 

然而在碳化硅領(lǐng)域,美國(guó)早已搶占先機(jī),美國(guó)CREE公司的導(dǎo)電型碳化硅更是占據(jù)了62%的市場(chǎng)份額,美國(guó)的II-VI、日本羅姆集團(tuán)旗下的 SiCrystal,三者聯(lián)手占據(jù)高達(dá)90%的市場(chǎng)份額。

 

 

雖然中國(guó)有大約7166家企業(yè)已經(jīng)涉足碳化硅領(lǐng)域,但近萬(wàn)家中企加在一起的市場(chǎng)份額也僅有不到3%,可以說(shuō)美國(guó)已經(jīng)基本壟斷了碳化硅。西方巨頭幾乎掌握整個(gè)碳化硅市場(chǎng),與此同時(shí),5G、新能源汽車快速發(fā)展,也吸引中企切入產(chǎn)業(yè),努力攻關(guān)。

 

 

那么碳化硅的生產(chǎn)為何如此艱難?在研發(fā)碳化硅前,首先要制造出單晶爐,這個(gè)難度極大,隨后長(zhǎng)晶的難度也高,需要控制的因素多且復(fù)雜,對(duì)于新入局的企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。


 
 
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