電車匯消息：近日，貴州省工業和信息化廳印發《貴州省新能源汽車產業“十四五”發展規劃》，目標是力爭到2025年，新能源汽車產量達到40萬輛，產值突破1000億元，貴州新能源汽車產業在全國的有效占比大幅提升，基本建成特色鮮明、比較優勢突出的新能源汽車產業生態體系，成為我省經濟發展的新興支柱產業。

《規劃》為“十四五”貴州新能源汽車產業發展指明了總體思路、發展目標、發展路徑、主要任務、保障措施。到2025年，貴州新能源汽車產業規模總量要實現跨越式提升，形成以純電動汽車為主體、氫燃料電池和智能網聯汽車為支撐、多領域跨界融合的新能源汽車產業新格局，初步建成全國重要的新能源汽車整車及特色零部件配套基地。

產業布局方面。發揮現有整車產能布局、配套基礎、區位和資源等綜合比較優勢，著力構建“一區三基地”發展新格局。重點打造貴陽貴安千億級新能源汽車產業集聚區，以整車制造為牽引，布局研發創新平臺，提升關鍵零部件配套能力，加速氫燃料電池汽車、智能網聯汽車示范應用，培育具有國際競爭力的新能源汽車產業集群。積極打造3個百億級新能源汽車產業基地，依托遵義、安順、銅仁現有產業基礎，實施差異化發展，努力盤活存量資源，加速產能釋放，壯大動力電池材料、零部件、充換電設備等配套產業，發展成為重要的產業基地。支持其他各市州立足實際，積極發展動力電池、輕量化材料等新能源汽車零部件。

發展路徑方面。以構建產業鏈條、壯大產業規模、提升產業競爭力為主線，沿著整車制造牽引、核心部件支撐、科技創新賦能三條路徑推動高質量發展。整車制造牽引：做大做強乘用車，力爭到2025年實現產量30萬輛；提升發展客車，力爭實現產量1萬輛；壯大發展貨車，力爭實現產量7萬輛；培育發展專用車，力爭實現產量2萬輛。核心部件支撐：做強動力電池、大力培植輕量化材料新優勢、填補電機電控空白?？萍紕撔沦x能：突破一批產業鏈關鍵核心技術、搭建一批創新研發支撐平臺、推動產業跨界融合創新。

貴州省將盤活整車存量產能，深化與吉利集團、奇瑞控股集團的戰略合作，加快既有龍頭企業產能釋放。加強與整車在建新項目企業高層的溝通對接，加速推動在建重點項目投產。支持通過戰略合作、并購重組、掛大靠強、代工生產等方式，兼并重組盤活低效產能。力爭到2025年，有效產能達50萬輛，產能利用率達60%以上，產量突破30萬輛。

同時，招大引強布局整車增量產能，有序退出落后產能，支持兩年內產能利用率達不到全國平均水平的企業主動削減備案產能指標，對不能盤活的存量停產或低效產能，依法依規政策性出清。集中力量招引優質產能，以乘用車為重中之重，集中資源引進2至3個具備引領性、前瞻性、標志性和競爭實力的重大整車項目，力爭到2025年，新引進產能50萬輛，實現產量10萬輛。