在湖里的這家新能源汽車專賣店，工作人員告訴記者，“聯網通辦”政策的推行，解決了原先存在的找誰辦理、怎么辦理安裝家用充電樁的難題，通過供電部門對一線售車人員的培訓，消費者在店內就可以完成大部分的業務辦理。依托“網上國網”客戶端，表單領取、現場查勘、線上報裝和辦電咨詢等被前置到購車環節，客戶一趟營業廳都不用跑，就能完成“買車——裝充電樁——接電”的全流程。

 國網電動汽車服務（廈門）有限公司副經理 王來輝：在推出（便利措施）之后，我們的裝樁成功率得到大幅提升，已經可以做到三天內就可以辦結。截至今年的10月份，今年“聯網通辦”的裝樁量達到了1189戶，相當于去年前三季度的108%。

 針對新能源汽車普及可能帶來用電量負荷不足的問題，目前，廈門也在多個小區內試點“有序充電”。與傳統的固定功率充電樁不同，有序充電樁可根據小區用電負荷靈活調整輸出功率。如果小區用電負荷大，充電樁會自動降低輸出功率，優先保障居民生活用電；反之則提高。不僅如此，當電網負荷過高時，它還能實現由電動汽車向電網反向補充電量。有序充電技術的推進，在滿足新能源汽車車主充電需求的同時，還可以縮小用電峰谷差，從而降低變壓器負載率。

國網電動汽車服務（廈門）有限公司副經理 王來輝：以后隨著電動汽車的發展，以及我們電網V TO G（雙向充放電）技術的應用，甚至還可以為整個小區，提供一些分布式的儲能電源，甚至可以反哺小區的電力改造問題。