距離北京冬奧會正式開幕不足百天之際，北京冬奧組委在北京正式接受了豐田汽車公司向北京2022年冬奧會和冬殘奧會提供的賽事服務(wù)車輛，包括豐田第二代MIRAI、一汽豐田柯斯達氫擎、奕澤E進擎、亞洲龍、皇冠陸放、RAV4榮放、卡羅拉等2200余輛豐田汽車正式交付北京冬奧組委，這些車輛將在賽事期間為工作人員和運動員提供不同以往的環(huán)保出行服務(wù)。
豐田汽車公司向北京冬奧組委交付車輛鑰匙
秉持“綠色環(huán)保”的宗旨，北京冬奧組委將舉辦歷史上第一個100%使用綠色清潔能源的冬奧會，真正實現(xiàn)碳中和。作為奧林匹克及殘奧會移動出行領(lǐng)域的全球合作伙伴，豐田始終致力于通過全方位電動化技術(shù)，為實現(xiàn)“碳中和”貢獻力量，將以氫燃料電池車型為核心的全方位電動化移動出行產(chǎn)品，為努力拼搏的運動員提供安全、安心且綠色環(huán)保的出行服務(wù)。
2200余輛豐田汽車將全面服務(wù)2022年北京冬奧會及冬殘奧會
本屆冬奧會和冬殘奧會上，豐田汽車將首次在中國大規(guī)模投入使用FCEV“第二代MIRAI”和專為大會開發(fā)的柯斯達氫擎，以及多款BEV、HEV等車型，用實際行動支持社會的可持續(xù)發(fā)展，踐行企業(yè)倡導(dǎo)環(huán)保出行的承諾。
一汽豐田柯斯達氫擎的推出，助力一汽豐田開啟了國內(nèi)全新的環(huán)保出行模式。誕生于一汽豐田成都工廠的柯斯達氫擎，是豐田汽車與奧組委通過合作形式共同開發(fā)，并基于豐田成熟電動化技術(shù)打造的首款國產(chǎn)氫動能汽車。
北京冬奧會后，豐田還將積極推進本次冬奧會賽事交通服務(wù)用車中的FCEV的后續(xù)再利用、并希望以此為契機不斷推動中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
借助服務(wù)2022年北京冬奧會和冬殘奧會的契機，來自全球的冰雪健兒將體驗到一汽豐田高品質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)。
早在2005年一汽豐田就引入了豐田首款油電混合動力車型普銳斯，成為國內(nèi)環(huán)保出行領(lǐng)域的開創(chuàng)者，受到了消費者的認(rèn)可。
憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和經(jīng)濟的使用成本，一汽豐田相繼推出了多款基于豐田電動化技術(shù)的混合動力及純電產(chǎn)品，均受到了市場歡迎。
當(dāng)前，一汽豐田正通過推進新能源戰(zhàn)略，加速導(dǎo)入多款新能源車型，以滿足市場的多元化需求。今年，一汽豐田已相繼推出了榮放雙擎E+、奕澤雙擎等電動化產(chǎn)品，純電動車型bZ4X也將于明年正式上市，加上服務(wù)北京冬奧會的一汽豐田柯斯達氫擎，一汽豐田“擎家族”已實現(xiàn)全面覆蓋雙擎（HEV）、雙擎E+（PHEV）、E進擎（BEV）及氫擎（FCEV）等多種動力形式。
未來幾年，一汽豐田的所有車型都將覆蓋新能源車款，屆時，一汽豐田將利用電動化技術(shù)促進低碳減排，在為消費者帶來更多樣化環(huán)保出行選擇的同時，為中國實現(xiàn)碳中和貢獻自己的力量。
