據報道，波士頓Form Energy公司正在進行一項具商業規模的試點項目。這是一項引人注目的新型電網電池項目，隨著世界逐漸遠離化石燃料，該項目可能對長期能源儲存做出巨大貢獻。

 

據悉，該公司研發了一種全新的“鐵-空氣”電網電池。這種顛覆性的電池也是該項目的最大亮點，據稱可儲存100小時的能量，而成本僅為鋰電池的1/10。

 

隨著全球脫碳進程的加速，人們對可再生能源的追求也愈發強烈。但眾所周知，太陽能、風能和其他形式的綠色能源都有時間限制，無法在人們需要的時候隨時提供電力。因此，全球能源轉型所面臨的最大挑戰之一就是建立緩沖設施，以廉價的方式儲存和釋放能源。

 

2017年，特斯拉在南澳大利亞建造了世界上最大的電池，或多或少地開啟了電網級儲能行業。這個項目取得了巨大的成功，并在世界范圍內催生了許多類似的、更大的開發項目。但鋰電池也存在一些固有問題。它們較為昂貴，也會老化，它們更適合快速周轉而不是長期儲存。

 

現在，Form Energy認為他們已經找到了答案：一種能夠以極低成本大規模部署的“鐵-空氣電池”，使用非常常見的材料，能夠在緊急情況下提供長達100小時的電力。而且這種系統的成本“不到鋰離子電池的十分之一”，它可以將儲存的能量重新輸入電網，價格可以跟傳統發電廠展開競爭。

 

據了解，鐵-空氣電池的工作原理是啟動和逆轉生銹過程。金屬鐵在放電循環中跟氧氣結合釋放能量，然后當能量被施加到鐵銹上時，它又會轉化回金屬鐵并釋放氧氣。由于一些技術性問題，這項技術被擱置了幾十年，直到2012年才得到解決。

 

 

Form Energy尚未公布其電池的效率數據，但其大型電池使用了巨大的鐵陽極，該公司稱這是有史以來最大的陽極。這些電池占地面積約為1平方米，安裝在洗衣機大小的電池模塊中，浸泡在液體電解質中。另外在安裝過程中可以批量產電，每英畝可提供1-3兆瓦的持續電力。

 

該公司表示，其解決方案將與大型鋰電池配合使用。據推測，鋰電池或許更適合快速放電，而鐵-空氣電池將能提供的是一個較為緩和的能源解決方案，其更適合可再生能源無法提供足夠電力供應電網的時代。100小時，也就是4天多一點的時間，對于覆蓋暴雨期來說是非常有用的。

 

此外，這種系統的另一個關鍵優勢是在使用壽命結束時，這些材料都是可高度回收的。

 

目前，Form Energy已經籌集了超過3億美元用于該系統的商業化，鋼鐵巨頭ArcelorMittal和比爾·蓋茨/杰夫·貝索斯支持的Breakthrough Energy Ventures都是眾多投資者中的一員。該公司的第一個項目在去年宣布，即在明尼蘇達州的一個商業規模的項目，能持續提供150小時的兆瓦電力。