提起節(jié)能環(huán)保的新能源公交車,中車電動(dòng)可謂聞名遐邇,其以高鐵級的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及整車產(chǎn)品,躋身國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)和制造企業(yè)。然而,鮮為人知的是,這家責(zé)任央企在自身的企業(yè)運(yùn)營體系中,也在自覺地踐行著節(jié)能環(huán)保的社會(huì)責(zé)任。

2016年10月,中車電動(dòng)投資500多萬元的“能源•環(huán)保•安全” 實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng)(簡稱:三位一體系統(tǒng))正式上線運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)了對全公司能源消耗、污染排放、設(shè)備運(yùn)行的全天候、無盲區(qū)實(shí)時(shí)監(jiān)控,并可自動(dòng)進(jìn)行集數(shù)據(jù)采集分析、過程監(jiān)控預(yù)警等。據(jù)了解,這種智能化的“能源•環(huán)保•安全”監(jiān)測系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)還是首家,這也是中車電動(dòng)打造智能化工廠和綠色工廠的重要舉措。
降低綜合能耗
在節(jié)能方面,該系統(tǒng)可對水、電、燃?xì)獾哪茉促徣搿⑹褂谩⒃O(shè)備終端等整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)控和分析,從而為管理人員提升能源管理提供了數(shù)據(jù)支持,最終有效提高能源利用率,降低綜合能耗。

嚴(yán)控達(dá)標(biāo)排放
在環(huán)保方面,該系統(tǒng)上線后,對廢水、廢氣排放數(shù)據(jù)進(jìn)行在線監(jiān)測。內(nèi)置的傳感器每隔5-10分鐘,就會(huì)對廢水廢氣取樣監(jiān)測一次,并將分析結(jié)果反映到系統(tǒng)之上。一旦超標(biāo)便發(fā)出警報(bào),從而有效減少污染物排放,進(jìn)一步保證排放物的達(dá)標(biāo)。

確保生產(chǎn)安全
在安全方面,該系統(tǒng)既可對生產(chǎn)現(xiàn)場的危險(xiǎn)因子狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,又可對管理人員的巡檢執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。人員巡檢時(shí),必須在巡檢場地進(jìn)行指紋打卡,一旦漏檢,系統(tǒng)便會(huì)報(bào)警。這樣能保證管理人員巡檢到位,在其監(jiān)督下,員工也能進(jìn)一步規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)。

“企業(yè)作為法人,是社區(qū)的一份子,盡社會(huì)責(zé)任是企業(yè)經(jīng)營的本分。作為新能源汽車制造企業(yè),更加應(yīng)該做企業(yè)公民的典范。”中車電動(dòng)董事長申宇翔如此表示。