據外媒報道，美國交通出行服務商Zum Services公司日前宣布，已經與人工智能驅動的分布式能源軟件開發商Auto Grid公司達成合作伙伴關系，計劃將電動校車轉變成虛擬發電廠(VPP)資源。  

 

這兩家公司宣布，在未來4年內，希望使用1萬輛電動校車的電池（其總裝機容量超過1GW）作為聚合資源，可以用來幫助平衡電網的能源供需。

 

電動校車轉變成虛擬發電廠的工作原理  

 

根據統計，在美國目前運營的50萬輛校車中，大部分使用柴油為燃料。隨著美國新一屆政府提議在其主要基礎設施法案中投資250億美元用于實現校車電氣化，這兩家公司發現了可以有效利用電動校車電池的市場機會，而每輛電動校車可以創造比減少碳排放量更大的凈收益。

 

總部位于加州的Auto Grid公司的軟件平臺可以實現各種分布式能源的智能整合。該公司與能源行業的眾多利益相關者建立了合作關系，其合作伙伴從美國的Sunrun公司等太陽能和儲能供應商到日本的科技集團富士通公司。Auto Grid公司創建了各種虛擬發電廠配置，可以執行頻率響應和其他電網服務，以及需求側響應等能源靈活性管理選項。

 

Auto Grid公司主管新能源業務總經理Rahul Kar表示，電動校車是成為虛擬發電廠一種“理想資源”，因為每天接送學生最多只行駛幾個小時，有可預測的時間表。換句話說，每天都會有一段時間來保證這些電池的可用性。

 

Kar說，“虛擬發電廠在為可再生能源發電設施提供穩定性方面發揮著至關重要作用，這些電力服務的額外收入使學校的電動校車所有者能夠在努力實現其可持續發展目標的同時降低總擁有成本。”  

 

與此同時，Zum Services公司將在其與4,000多所學校建立合作關系的基礎上提供電動車輛。該公司致力于幫助其客戶優化其車隊規模，使其運輸路線更經濟，同時最大限度地擴大路線覆蓋范圍。  

 

Zum Services公司總裁兼首席運營官Vivek Garg說：“我們致力于通過技術和創新的強大結合，讓各地區將他們的車隊實現100%電氣化。除此之外，我們正在采用傳統上大部分時間都處于停放狀態的電動車輛，并以多種方式擴大其使用范圍。”