當前業內對碳中和的挑戰及認知有限，存在幾個誤區，希望以電動車取代燃油車來降低碳排放。但事實上電動車與燃油車之爭在一百年前就已經開始了。劉科院士表示，" 如果能源結構不改變，如果電網 67% 的還是煤電，那電動車是在增加碳排放，而不是減少碳排放。只有能源結構和電網里大部分是可再生能源構成的時候，電動車才能算得上清潔能源 "。