據(jù)外媒報道，奧迪計劃在其位于布魯塞爾的工廠內(nèi)生產(chǎn)電動版Q8。這款電動SUV的正式名稱為Q8 e-tron，其生產(chǎn)將從2026年開始。

 

（圖片來源：奧迪）

 

奧迪發(fā)言人表示，該公司不會對傳言置評。奧迪布魯塞爾工廠有著超過70年的歷史，該工廠于1949年投產(chǎn)，目前雇用員工3,076人。該工廠目前負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪e-tron和e-tron Sportback電動汽車，兩款車將在2023年改款，然后在2026年停產(chǎn)。這兩款車的基礎(chǔ)是奧迪的MLB Evo平臺，此平臺正在被逐步淘汰，取而代之的將是PPE平臺。

 

Q8 e-tron將取代目前在售的Q8，后者只有內(nèi)燃機(jī)版本和混合動力版本，生產(chǎn)地點為大眾位于斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)（Bratislava）的工廠。

 

奧迪的勞工代表一致在游說母公司大眾集團(tuán)，讓該品牌旗下的工廠生產(chǎn)更多的電動汽車。此前大眾集團(tuán)讓大眾品牌位于德國茨維考（Zwickau）的工廠生產(chǎn)Q4 e-tron，此舉就曾讓奧迪工會感到不滿。

 

奧迪在6月22日表示，隨著公司加速向純電動汽車制造商轉(zhuǎn)型，到本世紀(jì)30年代初，該公司將在除中國之外的市場逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的生產(chǎn)。奧迪首席執(zhí)行官 Markus Duesmann在一份聲明中表示：“奧迪已經(jīng)準(zhǔn)備好向電動時代邁出決定性而有力的一步。”

 

奧迪表示，2033年時他們將逐步停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車。該公司在聲明中稱：“奧迪停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的確切時間最終將由客戶和立法決定。公司預(yù)計，2033年以后，中國市場的需求將持續(xù)增長，因此我們可能會繼續(xù)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和供應(yīng)內(nèi)燃機(jī)車型。”