近日，由上汽集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)、奇瑞集團(tuán)、江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭，成立了長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”），來自三省一市共73家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同響應(yīng)成立，涉及電池、電機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)、軟件等行業(yè)上中下游企業(yè)。

 

眾所周知，電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，發(fā)展新能源汽車則是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的重要途徑。2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，這是對(duì)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》的政策延續(xù)，也標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車從培育期正式進(jìn)入快速發(fā)展期。

 

數(shù)據(jù)顯示，2020 年中國(guó)、歐洲、美國(guó)的電動(dòng)車銷量分別為 137 萬輛、137 萬輛、33 萬輛。我國(guó)新能源汽車行業(yè)2020年下半年顯著復(fù)蘇，結(jié)束了為期一年的低谷期。進(jìn)入2021年雖然受疫情影響整個(gè)汽車市場(chǎng)相比過去仍處低迷狀態(tài)，但新能源汽車產(chǎn)銷仍處于行業(yè)領(lǐng)跑狀態(tài)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，我國(guó)新能源汽車銷量共計(jì)73.2萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)2.49倍。

 

 

圖片來源：智己汽車

 

業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)三角作為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)密集地，未來潛力巨大。具體到車企方面，吉利汽車在新能源汽車品牌布局上已推出幾何、極星、極氪等品牌覆蓋了低端到豪華市場(chǎng)；上汽集團(tuán)1-4月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)已達(dá)184.7萬，同比增長(zhǎng)51.7%，高速增長(zhǎng)的背后，上汽新能源產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用。旗下子品牌五菱宏光EV銷售近3萬輛，穩(wěn)站鰲頭；上汽乘用車榮威、MG、R汽車新能源銷量持續(xù)破萬；豪華純電智能品牌智己汽車，銷量也在不斷攀升。上汽集團(tuán)表示，今年全年新能源汽車銷量有望首次突破50萬輛大關(guān)。

 

極氪001（圖片來源： 極氪官網(wǎng)）

 

作為首屆輪值理事長(zhǎng)單位，吉利控股集團(tuán)資深副總裁張愛群表示，吉利將與聯(lián)盟單位重點(diǎn)開展電池、電機(jī)、電控、車聯(lián)網(wǎng)、智能化車載電子等核心部件關(guān)鍵技術(shù)和新能源汽車整車技術(shù)的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化落地，同時(shí)通過產(chǎn)業(yè)基金等途徑，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

此外，作為全國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地的安徽省，將江淮汽車、奇瑞汽車、蔚來汽車、華菱汽車為代表的整車企業(yè)，以國(guó)軒高科、華霆?jiǎng)恿Α⒚魈鞖淠堋⒕G沃能源為代表的動(dòng)力電池及回收企業(yè)，以巨一動(dòng)力為代表的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)，以晟泰克為代表的汽車電子企業(yè)，以合肥工業(yè)大學(xué)為代表的高校單位，推薦加入聯(lián)盟。

 

 

蔚來汽車工廠（圖片來源：蔚來汽車）

 

數(shù)據(jù)顯示，2020年安徽省汽車產(chǎn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)重回百萬行列，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量116.1萬輛，同比增長(zhǎng)23.8%。“十三五”時(shí)期，安徽省新能源汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量49.5萬輛，占全國(guó)比重9.8%，其中2020年產(chǎn)量10.5萬輛，位居全國(guó)第4。

 

經(jīng)過多年發(fā)展，長(zhǎng)三角新能源產(chǎn)業(yè)不僅為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，更集聚了大批人才，沉淀了足夠技術(shù)，形成了良好的產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境和市場(chǎng)氛圍。另外 ，此次新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟的成立，也為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展提供了“換道超車”的機(jī)會(huì)。更為值得關(guān)注的是，長(zhǎng)三角已成為中國(guó)新能源汽車的集結(jié)地。