5月12日消息，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，4月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成21.6萬(wàn)輛和20.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.6倍和1.8倍，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成18.2萬(wàn)輛和17.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.1倍和2.2倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.4萬(wàn)輛和3.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)49.9%和70.8%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成36輛和38輛，同比分別下降67.0%和48.0%。

 

 

1－4月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成75萬(wàn)輛和73.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.6倍和2.5倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成63.7萬(wàn)輛和61.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3倍和2.8倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成11.3萬(wàn)輛和11.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.4倍；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成140輛和188輛，同比分別下降52.1%和32.9%。

 

另?yè)?jù)5月11日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，在批發(fā)銷(xiāo)量方面，4月我國(guó)新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到18.4萬(wàn)輛，環(huán)比3月下降8.7%，同比增長(zhǎng)214.2%，呈現(xiàn)獨(dú)立增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。其中純電動(dòng)的批發(fā)銷(xiāo)量15.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)258.5%；插電混動(dòng)銷(xiāo)量3.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.3%，占比18%。4月電動(dòng)車(chē)高低兩端車(chē)型銷(xiāo)量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，其中A00級(jí)批發(fā)銷(xiāo)量5.2萬(wàn)，份額達(dá)到純電動(dòng)的34%；A級(jí)電動(dòng)車(chē)占純電動(dòng)份額24%，谷底回升；B級(jí)電動(dòng)車(chē)達(dá)4.0萬(wàn)輛，環(huán)比3月下降23%，純電動(dòng)份額26%，較上月稍有回落。

 

在零售銷(xiāo)量方面，4月我國(guó)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到16.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)192.8%，環(huán)比3月下降12.0%。4月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率10.1%，1-4月滲透率9.0%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。4月，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率22.7%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率7.1%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有1.5%。

 

此外，在動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)量方面，中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)量方面，2021年4月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)12.9GWh，同比增長(zhǎng)173.7%，環(huán)比增長(zhǎng)14.6%。其中三元電池產(chǎn)量6.7GWh，占總產(chǎn)量51.9%，同比增長(zhǎng)134.3%，環(huán)比增長(zhǎng)15.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量6.2GWh，占總產(chǎn)量47.9%，同比增長(zhǎng)235.4%，環(huán)比增長(zhǎng)13.7%。

 

1－4月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)45.7GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)251.8%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)24.5GWh，占總產(chǎn)量53.6%，同比累計(jì)增長(zhǎng)185.8%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)21.2GWh，占總產(chǎn)量46.3%，同比累計(jì)增長(zhǎng)381.4%。

 

裝車(chē)量方面，2021年4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量8.4GWh，同比上升134.0%，環(huán)比下降6.7%，同比增幅有所下降。其中三元電池共計(jì)裝車(chē)5.2GWh，同比上升97.3%，環(huán)比上升1.5%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē)3.2GWh，同比上升244.5%，環(huán)比下降17.6%。其中，4月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排名前十的企業(yè)分別為：寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、LG化學(xué)、國(guó)軒高科、億緯鋰能、塔菲爾新能源、瑞浦能源、鵬輝電源、孚能科技。

 

1－4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)31.6GWh，同比累計(jì)上升241.1%。其中三元電池裝車(chē)量累計(jì)19.0GWh，占總裝車(chē)量60.0%，同比累計(jì)上升173.4%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量累計(jì)12.6GWh，占總裝車(chē)量39.8%，同比累計(jì)上升455.9%。其中，1－4月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排名前十的企業(yè)分別為：寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國(guó)軒高科、孚能科技、億緯鋰能、蜂巢能源、塔菲爾新能源、瑞浦能源。

 

企業(yè)集中度方面，2021年4月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)40家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年同期增加1家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為5.8GWh、7.1GWh和7.8GWh，占總裝車(chē)量比分別為69.4%、84.8%和92.6%。

 

1－4月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)50家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年同期減少2家，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為22.9GWh、26.7GWh和29.2GWh，占總裝車(chē)量比分別為72.3%、84.4%和92.2%。