乘著“碳中和”東風(fēng)，清潔能源綜合服務(wù)商協(xié)鑫能科加碼新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。

       3月21日，協(xié)鑫能科公告，公司擬與中金資本合作“碳中和”為主題的產(chǎn)業(yè)基金，總規(guī)模不超過100億元，主要用于移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和充換電平臺(tái)企業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資。

同日，公司還發(fā)布了電動(dòng)汽車換電業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃公告，涉及換電站一體化解決方案、換電站運(yùn)營(yíng)及能源服務(wù)以及電池梯次利用等領(lǐng)域。協(xié)鑫能科稱加速從能源生產(chǎn)向綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型，打造領(lǐng)先的移動(dòng)能源服務(wù)商。

記者注意到，今年來，“碳中和”概念勢(shì)頭大好。截至3月22日，A股涉及碳中和概念的上市公司有85家。同日，冠中生態(tài)、德固特領(lǐng)漲相關(guān)概念，股價(jià)漲幅分別達(dá)20%、19.99%。協(xié)鑫能科也應(yīng)聲漲停，收?qǐng)?bào)9.22元/股。

合作布局充換電市場(chǎng)

為響應(yīng)國(guó)家加快碳中和和新基建的號(hào)召，協(xié)鑫能科擬與中金資本合作“碳中和”為主題的產(chǎn)業(yè)基金，總規(guī)模不超過100億元。

其中協(xié)鑫能科方面出資約51%，中金資本方面將負(fù)責(zé)募集或者通過其旗下產(chǎn)品/自有資金出資約20%。基金首期規(guī)模約40億元。主要投向移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和充換電平臺(tái)企業(yè)，并借助新能源汽車出行平臺(tái)實(shí)現(xiàn)向充換電平臺(tái)的導(dǎo)流，完成充換電數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)，構(gòu)建全新的移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

雙方合作將以充換電站一體化解決方案、充換電站運(yùn)營(yíng)及能源服務(wù)、電池梯次利用等產(chǎn)業(yè)為核心業(yè)務(wù)，助力公司成為全球領(lǐng)先的移動(dòng)能源服務(wù)商。

資料顯示，中金資本作為中國(guó)國(guó)際金融有限公司的全資私募投資基金管理子公司，是國(guó)內(nèi)最大的私募基金管理平臺(tái)，累計(jì)資產(chǎn)管理規(guī)模已超3600億元。

3月21日，協(xié)鑫能科還披露制定了電動(dòng)汽車換電業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，業(yè)務(wù)目標(biāo)領(lǐng)域包括以出租車、網(wǎng)約車為代表的乘用車，重點(diǎn)布局長(zhǎng)三角、大灣區(qū)、京津冀、成渝等區(qū)域，涉及換電站一體化解決方案、換電站運(yùn)營(yíng)及能源服務(wù)以及電池梯次利用等領(lǐng)域。

值得一提的是，3月12日，協(xié)鑫能科還在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司下屬子公司協(xié)鑫碳資產(chǎn)服務(wù)（東臺(tái)）有限公司開展碳交易、碳資產(chǎn)管理相關(guān)業(yè)務(wù)，專項(xiàng)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的碳資產(chǎn)管理、交易、項(xiàng)目申請(qǐng)工作，并為有關(guān)用戶提供了碳中和技術(shù)商務(wù)服務(wù)，取得了良好效果。

向綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型

碳中和目標(biāo)將為能源生產(chǎn)及消費(fèi)領(lǐng)域帶來巨大變化。

根據(jù)預(yù)測(cè)，到2050年全球電力需求較常規(guī)發(fā)展模式額外增加23萬億kWh，電力消費(fèi)在終端消費(fèi)的比重將顯著提升，電能在交通領(lǐng)域的消費(fèi)比重從目前的1%上升到34%，電動(dòng)汽車用電量占電力消費(fèi)的比重從目前的0.5%上升到11.5%，而中國(guó)這一比例將達(dá)到12.9%。到2040年，全球電動(dòng)汽車保有量將超過5.5億，中國(guó)作為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)，保有量將超過2.3億，年耗電量超過7500億kWh，充換電是移動(dòng)新能源革命的最大商機(jī)。

協(xié)鑫能科前身為主營(yíng)有色聚酯纖維和色紡紗線的霞客環(huán)保。2019年5月，公司借殼上市，主營(yíng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧嵞茉错?xiàng)目。2018年、2019年，公司凈利潤(rùn)分別實(shí)現(xiàn)3.32億元、5.54億元。2020年，業(yè)績(jī)繼續(xù)上升，預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7.76億元-8.88億元，同比增長(zhǎng)40.15%-60.37%。

與此同時(shí)，公司業(yè)務(wù)規(guī)模快速發(fā)展，天然氣和風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目陸續(xù)并網(wǎng)轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)，裝機(jī)規(guī)模及發(fā)電量、供汽量均同比上升。公告顯示，公司旗下電廠裝機(jī)容量合計(jì)已達(dá)到3520.64MW，以天然氣、風(fēng)能為主的清潔能源裝機(jī)容量合計(jì)3188.64MW，占比90.57%。

顯然，清潔能源業(yè)務(wù)使公司獲益頗豐。根據(jù)電動(dòng)汽車換電業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃公告，公司將在穩(wěn)健發(fā)展清潔能源及熱電聯(lián)產(chǎn)業(yè)務(wù)的同時(shí)，繼續(xù)從能源生產(chǎn)向綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)聚焦綠色出行生態(tài)，打造領(lǐng)先的移動(dòng)能源服務(wù)商。