從相關(guān)渠道獲悉，奧迪一汽新能源合資公司合作項(xiàng)目又有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。奧迪在2月1日正式宣布了中國新合資公司經(jīng)管會成員。此前，奧迪、大眾汽車集團(tuán)及中國一汽共同宣布奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春。

人事安排：經(jīng)管會成員確定

奧迪方面宣布，新合資公司經(jīng)管會將由五人組成，德方三人，中方兩人。

其中，中方委派在工廠工藝規(guī)劃，產(chǎn)品管理，營銷等領(lǐng)域具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，對奧迪品牌非常了解的于秋濤和在一汽轎車、一汽-大眾等公司有20多年人事管理經(jīng)驗(yàn)的高坤，為中方經(jīng)管會成員。

德方委派擁有全球化視野、對中國有著豐富的經(jīng)驗(yàn)、深耕汽車行業(yè)多年的Helmut Stettner、具備國際化財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的Hendrik Adrian Wanger和有多年從事在華采購工作的Thomas Niewelt為德方經(jīng)管會成員。

1月18日，一汽與奧迪、長春市政府簽署三方協(xié)議，宣布一汽奧迪新能源汽車項(xiàng)目落地長春

可以顯見，奧迪一汽新能源合資公司是股比放開后，中德雙方在積極探索新的深度合作模式。

奧迪一汽新能源：首款產(chǎn)品將于2024年投產(chǎn)

奧迪中國總裁安世豪表示：“中國引領(lǐng)著汽車行業(yè)向電氣化時(shí)代轉(zhuǎn)型的變革。我們深信，奧迪與中國一汽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是屬于雙方共同的成功，這將助力奧迪品牌在其全球最重要市場迎來下一個(gè)黃金十年。”

按照規(guī)劃，奧迪一汽新能源合資公司將生產(chǎn)基于PPE平臺的純電動車型，其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過300億元，首款車型將于2024年在長春投產(chǎn)。PPE平臺是奧迪與保時(shí)捷共同為大型電動車開發(fā)的高端電動車平臺，該平臺打造的車型覆蓋轎跑、SUV等。

奧迪方面表示，“伴隨奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長春，我們將進(jìn)一步擴(kuò)大在中國市場的影響力，并通過本地化生產(chǎn)，強(qiáng)化高端純電動汽車制造商的定位。”

中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東表示：“中國一汽作為奧迪在中國最信賴的、最重要的戰(zhàn)略合作伙伴，PPE平臺的引入是雙方持續(xù)開放合作的重要實(shí)踐。”

2020年10月13日，奧迪與一汽在長春簽署諒解備忘錄

按照奧迪的產(chǎn)品規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年，電動車型銷量將占總銷售份額的40%，奧迪共推出30余款電動化車型，其中20款將是純電動車型。在中國市場，奧迪計(jì)劃將電動化車型的銷量在2025年提升至在華總銷量的三分之一左右。

奧迪汽車股份公司管理董事會主席兼中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人杜思曼:“基于這一合作，我們將繼續(xù)書寫奧迪在中國的成功篇章，并積極助力中國汽車產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)化轉(zhuǎn)型。”

奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目的落地不僅表明奧迪與一汽是新一輪的深度合作，也顯示出奧迪電動化布局全面提速，也標(biāo)志著奧迪以最前沿的科技在最具競爭力的中國市場發(fā)力全球。未來，伴隨奧迪與中國一汽的新能源合資公司宣布成立，以及后續(xù)更多細(xì)節(jié)公布，北青-北京頭條將持續(xù)關(guān)注。