輝能科技成立于2006年，在2013年實現了固態鋰電池的商業化量產，早期應用于消費電子領域，近年來應用于新能源汽車領域。

 

4月8日，固態鋰電池技術公司“輝能科技”宣布完成近億美元D輪融資，投資方包括中銀投資和一汽產業基金。據了解，本輪融資將用于固態鋰電池的商業化落地和工廠建設。

 

輝能科技成立于2006年，在2013年實現了固態鋰電池的商業化量產，早期應用于消費電子領域，近年來應用于新能源汽車領域。2017年，輝能科技建成了40MWh的中試線，并實現自動化的卷式生產。該公司稱，他們今年預計完成1GWh固態電池產線的試車，明年開始量產。

 

目前，輝能科技正在與多家國內外車廠進行樣車測試，預計在2021年量產裝車。2019年，輝能科技曾與蔚來汽車、愛馳等新能源汽車主機廠簽署戰略合作協議，并將在本輪融資后與一汽集團加強戰略合作。

 

輝能科技創始人楊思枏表示，輝能科技創造出固態鋰陶瓷電池芯、MAB (多軸雙極)電池包的獨家專利技術，可同時解決電動車的安全問題和里程焦慮，而且使用壽命比傳統鋰電池長、可5C快充、耐高低溫。MAB液冷設計可簡化電池包設計、降低電池包成本、提高電池包能量密度，而第二代研發中的氣冷MAB可以進一步降低三電復雜的設計，使整車成本下降。輝能固態鋰電池是一個系統性平臺，可采用高性能的NMC三元正極材料，也可以采用低價的磷酸鐵鋰正極材料，滿足多種不同市場需求。