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國內首個“自動駕駛之城”9月底將在長沙投用

發布日期:2019-08-22

核心提示:8月21日,隨著湖南湘江新區智能網聯汽車兩個100公里項目(即100公里智慧高速和100公里城市開放道路)進入掃尾階段,長沙正加速邁
8月21日,隨著湖南湘江新區智能網聯汽車“兩個100公里”項目(即100公里智慧高速和100公里城市開放道路)進入掃尾階段,長沙正加速邁向“自動駕駛之城”。記者今天獲悉,9月底,國內首個“自動駕駛之城”將在湘江新區正式投入使用。
 
據介紹,100公里智慧高速項目選址長益復線、繞城高速西南段、繞城高速西北段,全程約93公里,總體定位為建設支持L3級(即有條件自動化)及以上高級自動駕駛的開放式車路協同高速公路環境,可滿足智能網聯車輛規模化研發測試和高速公路運營、監管及用戶出行信息服務的需求;100公里城市開放道路項目選取人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區約135公里開放道路,將實現試點路段全面感知、高度協同及試點路網可視、可測、可控、可服務。
 
“在這里,車是智慧的車,路是聰明的路。”該項目相關負責人介紹,在即將揭幕的自動駕駛之城,路和車都配備豐富的感知監控儀器,基于5G-V2X車路協同技術,能夠全方位快速感知和分析環境、整理和發送數據,幫助車輛安全行駛。目前,100公里智慧高速項目已完成了互通段立桿基礎混凝土澆筑,100公里城市開放道路項目設備正進場安裝。
 
近年來,長沙市與湖南湘江新區積極推動人工智能及智能網聯汽車產業發展。去年,智能網聯汽車測試區在新區建成開放,并獲工信部授予“國家智能網聯汽車(長沙)測試區”牌照;開通試運行全國首條開放道路智慧公交示范線,實現了5G-V2X應用場景落地。今年6月,長沙發布《關于進一步促進人工智能產業發展的若干意見》和6項涉及智能網聯汽車公共道路測試的管理規程,支撐智能網聯汽車、人工智能等產業發展的生態體系加速形成。

 
 
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