保時(shí)捷在2015年法蘭克福車展上，發(fā)布了旗下全新的四門純電動(dòng)跑車—Mission E概念車，關(guān)于此車的量產(chǎn)信息，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官方智勇向網(wǎng)通社表示：“基于Mission E打造的首款純電動(dòng)車將于2019年在華上市”。
新車將外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，保留家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)對(duì)整體造型進(jìn)行了重新打造。保時(shí)捷Mission E是一款純電動(dòng)跑車，搭載一臺(tái)最大功率為441千瓦的電動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為3.5秒，極速可達(dá)到250公里每小時(shí)。


在外觀方面，Mission E采用無(wú)B柱式四門跑車造型，對(duì)開(kāi)門式的設(shè)計(jì)增加了后排乘客上下車的便利性。新車造型十分圓潤(rùn)，好似白玉，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，保留家族造型風(fēng)格，兩側(cè)的大燈與通風(fēng)口相融合，下進(jìn)氣口采用了梯形設(shè)計(jì)，并采用橫向格柵。
在外觀方面，Mission E采用無(wú)B柱式四門跑車造型，對(duì)開(kāi)門式的設(shè)計(jì)增加了后排乘客上下車的便利性。新車造型十分圓潤(rùn)，好似白玉，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，保留家族造型風(fēng)格，兩側(cè)的大燈與通風(fēng)口相融合，下進(jìn)氣口采用了梯形設(shè)計(jì)，并采用橫向格柵。

尾部方面，簡(jiǎn)潔飽滿的設(shè)計(jì)，貫穿車體尾部的紅色LED燈帶，下顯保時(shí)捷logo，醒目亮眼。底部，新車下唇邊采用了大面積碳纖維材料打造，使全車重量降至最低。

保時(shí)捷Mission E內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向于最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車采用更多液晶儀表，同時(shí)觸摸按鍵取代之前車型的物理按鍵。保時(shí)捷Mission E整車由碳纖維、鋼材以及增強(qiáng)型聚酯纖維打造，并將全新鋰離子電池組安裝在車身地板下方。

動(dòng)力方面，Mission E的最大輸出功率可達(dá)441千瓦，0-100公里加速時(shí)間小于3.5秒，極速則達(dá)到250公里/小時(shí)。此外，新車充滿電后持續(xù)續(xù)航里程將達(dá)到500公里左右，而充電時(shí)間最快可少于15分鐘。
尾部方面，簡(jiǎn)潔飽滿的設(shè)計(jì)，貫穿車體尾部的紅色LED燈帶，下顯保時(shí)捷logo，醒目亮眼。底部，新車下唇邊采用了大面積碳纖維材料打造，使全車重量降至最低。