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全新雷克薩斯LS年內(nèi)入華 僅推3.5L/混動

發(fā)布日期:2017-08-08  來源:電動邦

核心提示:近日雷克薩斯中國副總經(jīng)理植田浩一向網(wǎng)絡媒體透露,由于國內(nèi)油耗排放法規(guī)原因,該品牌未來僅向中國市場提供LS350和LS500h兩款車型。
 近日雷克薩斯中國副總經(jīng)理植田浩一向網(wǎng)絡媒體透露,由于國內(nèi)油耗排放法規(guī)原因,該品牌未來僅向中國市場提供LS350和LS500h兩款車型。據(jù)悉,新車所搭的動力分別為3.5L V6發(fā)動機和3.5L多級混合動力系統(tǒng),而LS350將作為入門車型。
 
 
 
▲  雷克薩斯LS500h官圖
 
全新雷克薩斯LS車型融入了四門轎跑車風格的動感線條,首度采用了6個側窗的設計,側窗與側柱平面之間實現(xiàn)平滑過渡,呈現(xiàn)出優(yōu)雅修長的車身線條和更加貼近地面的流動外形。
 
 
新車的寬/高度分別為1900mm和1450mm,別看LS500h比LS600hL“少了個L”,第五代LS“標準軸距版”的長度就已經(jīng)達到了5235mm,激增至3125mm的“標準軸距”比現(xiàn)售長軸版的3090mm還要恢弘。
 
 
前排座椅擁有冷熱通風、按摩和28向電動調(diào)整功能,以駕駛為中心所設計的中控臺將顯示資訊的各種顯示幕整合在同一高度,并將所有操控車輛的按鍵集中在駕駛單手可及的范圍內(nèi)。
 
 
Ottoman樣式尊貴后座(埃爾法招牌座椅)提供比以往LS更舒適的乘坐質(zhì)感,以及更佳的后座腿部空間。右后座椅背可向后傾斜達48度,并可向前傾斜至24度,便于乘客下車。
 
 
動力方面,全新LS350發(fā)動機的最大輸出功率為239kW(318PS),峰值扭矩為380N·m,而LS500h的混合動力系統(tǒng)則由3.5L V6汽油發(fā)動機以及兩臺電動機所組成,該系統(tǒng)綜合最大功率為264kW(359PS)。傳動系統(tǒng)方面,全系均匹配豐田的10速自動變速箱。
 
 
現(xiàn)款雷克薩斯LS提供4.6L/5.0L這兩種動力版本,其售價區(qū)間為149-238.8萬元,而全新LS針對國內(nèi)市場僅推出LS350和LS500h這兩款車型,同時入門版LS350或?qū)⑦M一步降低該車型的準入門檻,售價區(qū)間并有望下探至100萬元以內(nèi)。

 
 
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