《北京市“十三五”時期加強(qiáng)全國科技創(chuàng)新建設(shè)規(guī)劃》9月23日公布。“十三五”時期，北京市將實(shí)施首都藍(lán)天、生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善、食品質(zhì)量安全保障、重大疾病科技攻關(guān)等五大民生科技行動。

據(jù)北京市科委主任閆傲霜介紹，《規(guī)劃》是15個市級綜合專項(xiàng)規(guī)劃之一，由市科委牽頭，市發(fā)改委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、中關(guān)村管委會和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同編制，提出到2020年全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)的具體指標(biāo)。

 

新能源汽車 2020年建成國內(nèi)最大研發(fā)應(yīng)用中心

《規(guī)劃》提出，將聚焦市場需求，推進(jìn)以整車為龍頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和資金鏈布局，到2020年，北京將建成國內(nèi)最大的新能源汽車研發(fā)、應(yīng)用中心，總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

此外，北京還將積極部署燃料電池汽車和智能汽車開發(fā)及示范，打造具有全球影響力的智能汽車創(chuàng)新中心。

在新能源汽車整車方面，《規(guī)劃》提出，全面建成大興、昌平、房山區(qū)三大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，重點(diǎn)支持北汽集團(tuán)、長安汽車等整車企業(yè)，全市純電動汽車產(chǎn)能達(dá)到50萬輛，實(shí)現(xiàn)整車單位質(zhì)量能耗達(dá)到8.9千瓦時/100公里·噸。

在燃料電池汽車方面，將完成燃料電池轎車工程化開發(fā)，車輛續(xù)駛里程達(dá)500公里；實(shí)現(xiàn)商用車批量生產(chǎn)。

科技冬奧行動 強(qiáng)化對高山冰雪運(yùn)動氣象保障能力

《規(guī)劃》中提到，將制定2022科技冬奧行動計(jì)劃，為北京冬奧會做好科技支撐。

環(huán)境方面，將打造北京北部和張家口、承德地區(qū)綠色生態(tài)走廊、綠色能源走廊、綠色交通走廊、綠色食品走廊，創(chuàng)建低碳、清潔、優(yōu)美、安全、便捷的奧運(yùn)會舉辦環(huán)境。

對于賽事本身，《規(guī)劃》稱，將在體育技術(shù)與設(shè)施、數(shù)字化觀賽等領(lǐng)域加強(qiáng)科技攻關(guān)與轉(zhuǎn)化應(yīng)用。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)技術(shù)，構(gòu)建能源、交通、安防等智能綜合管理體系。

為強(qiáng)化對高山冰雪運(yùn)動的氣象保障能力，還會開展冬奧會氣象保障相關(guān)技術(shù)研究。努力將2022年北京冬奧會辦成精彩、非凡、卓越的奧運(yùn)盛會。