為此，比亞迪開創了純電動客車在吐魯番高溫測試的先河，成為行業首個“征戰”吐魯番的純電動客車品牌。在媒體見證下，比亞迪客車整車性能表現及運營情況良好，搭載的全新動力電池熱管理系統及整車品質經受住了高溫及各種路況檢驗，成為名副其實的高品質純電動客車行業標桿！

吐魯番88℃峰值高溫  比亞迪客車測試敢為人先

吐魯番的氣溫是全國范圍內國家級氣象觀測站的最高溫標桿，也是最高溫紀錄的保持者，且具有增熱快、散熱慢、日照時間長等特點，可為新能源汽車提供嚴苛的測試環境。面對這特有且難得的高溫環境，比亞迪組織專業工程師團隊，歷經千里將純電動客車等產品運抵吐魯番。

比亞迪K8純電動客車

此次測試，比亞迪以K8作為純電動客車領域的測試車型。K8是比亞迪2016年10~12米純電動客車的銷量冠軍車型，目前市場累計銷售已突破萬輛。K8整車車長10.5米，采用二級踏步、車身（鋁合金）輕量化設計，搭載輪邊驅動系統、智能鑰匙系統、再生制動系統以及多合一控制器的領先配置。針對不同地區及使用環境，K8還采用行業首創的動力電池熱管理系統，確保整車電池在不同的環境溫度下均能夠發揮出最優性能，滿足高溫、高寒及高海拔地區的運營環境需求。

工程師檢測高溫環境下車輛的各項數據

據了解，本次測試分為客車性能測試與路試兩個階段，總耗時約70天。測試中，比亞迪為K8設置了包括電池熱管理系統能耗、整車密封性、高溫環境類、空調系統、整車制動性能等10個項目30個子項目的產品性能測試，以及城市公交工況、城郊公交工況等不同路況共計15000公里的道路測試。隨著該項測試的進行，比亞迪開創了純電動客車在吐魯番高溫測試的先河，通過極端環境檢驗純電動客車品質。

比亞迪全方位檢測體系  確保整車全生命周期運營

實際上，吐魯番的“試煉”僅僅是比亞迪新能源汽車整車測試的一部分。比亞迪擁有全方位檢測體系，涵蓋整車、總成及系統試驗、零部件試驗，材料試驗等試驗領域的全面檢測能力，對車輛動力經濟性、防雨密封性、涉水等各項性能進行試驗，確保整車安全可靠。

比亞迪碰撞實驗室、NVH實驗室和EMC實驗室

其中，整車測試的三大實驗室——碰撞實驗室、EMC實驗室、NVH實驗室，達到了國際領先水平，能夠對新車型進行嚴苛的測試，助力品質提升。EMC實驗室，包含傳導實驗室、射頻EMC實驗室、整車EMC實驗室，可滿足12米電動大巴騷擾類和抗干擾類測試需求。NVH實驗室設有整車四驅半消聲室、整車兩驅半消聲室、零部件吸隔聲實驗室、全消聲室等，可以應用于車輛加速行駛時車外噪音的測量、排氣系統噪音測試及優化設計、動力傳動系統的噪音測試與分析、車內噪音分析優化以及聲音品質測試。

比亞迪純電動客車可靠性路試

此外，比亞迪純電動客車還歷經符合美標的嚴格可靠性路試，等效實驗里程達80萬公里，包含各種不同載荷（空載，半載，滿載）和路況（強化壞路、高速道路等)對車輛的測試，有效保證整車的安全可靠性。

據悉，此次從深圳遠赴吐魯番的比亞迪新能源車隊不僅有純電動客車，還有乘用車、出租車、專用車等，將在吐魯番開展性能測試及路試，強化檢驗產品在高溫環境及不同路況下的運營效果。通過極端苛刻的測試，以及全方位檢測體系，確保每一輛純電動客車都“堅如磐石”，為全生命周期運營提供保障。

品質源于專注  比亞迪穩居客車行業高峰

自2010年9月，在巴菲特、比爾?蓋茨等見證下，首輛純電動客車在長沙基地下線以來，比亞迪在客車領域潛心耕耘，一直專注于打造高品質的純電動客車產品。比亞迪重視技術研發，堅持“全產業鏈”布局，是目前唯一一家同時掌握電池、電機、電控、充電基礎設施以及整車技術的新能源汽車企業。

比亞迪純電動客車、專用車參與吐魯番高溫測試

依托在IT、新能源、軌道交通等產業領域的技術儲備，比亞迪在純電動客車的核心“三電”技術及智能化方面優勢明顯。在2017年北京國際道路運輸車輛展上，比亞迪推出的2017款K9、K8純電動客車，通過對電池能量密度的提升以及搭載行業首創的動力電池熱管理系統，具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護、適用廣等特點，比亞迪客車也因此刷新行業高度，成為高品質、高技術含量的純電動客車“新標桿”。

比亞迪發布2017款K9、K8純電動客車

憑借突出的綜合優勢，2017年上半年，比亞迪穩居國內純電動大客車（10米以上）銷量榜首，且已連續三年獲得該領域的銷量冠軍。截至目前，比亞迪純電動客車已在深圳、杭州、長沙、南京、武漢、天津、承德、汕頭等國內城市實現規模化運營，并登陸日本京都、美國紐約、英國倫敦、澳大利亞悉尼等海外市場，足跡遍布全球50個國家和地區，逾200個城市，總運營里程已超過10億公里。

歷經專注的研發與生產，嚴苛的測試與檢驗，以及上億公里的市場運營與無數客戶的品質見證，比亞迪純電動客車正以高品質與好口碑，引領國內新能源客車可持續發展，代表“中國制造”走向世界。