市場(chǎng)主體是我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“細(xì)胞”，企業(yè)注冊(cè)是市場(chǎng)主體生命的“開(kāi)始”。新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)據(jù)，已經(jīng)成為觀察我國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)驅(qū)動(dòng)力的一個(gè)“風(fēng)向標(biāo)”指數(shù)。從新增企業(yè)注冊(cè)數(shù)據(jù)的行業(yè)之變，可以洞悉我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力之變。

 

天眼查數(shù)據(jù)同樣顯示，上述行業(yè)注冊(cè)的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)已貫穿去年全年：

 

2021年，新增注冊(cè)工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超4.6萬(wàn)家，增速達(dá)到72.97%；新增光伏相關(guān)企業(yè)10萬(wàn)余家，同比增長(zhǎng)70%；新增芯片相關(guān)企業(yè)注冊(cè)企業(yè)10.1萬(wàn)家，增速40.7%；在2021年新增的新能源汽車相關(guān)企業(yè)更是達(dá)到2020年的2.3倍。

 

多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量增速較快，顯現(xiàn)出行業(yè)“新勢(shì)力”正積聚經(jīng)濟(jì)“新勢(shì)能”。

 

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)劉向東說(shuō)，代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是培育發(fā)展新動(dòng)能、獲取未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵領(lǐng)域，將成為支撐經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。目前，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重已超過(guò)11%，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值更是占規(guī)模以上工業(yè)增加值近50%。

 

以工業(yè)機(jī)器人為例，它被稱為“高端裝備制造業(yè)的明珠”。天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超11.4萬(wàn)家，從成立時(shí)間來(lái)看，成立時(shí)間在1至5年的占比41.37%，成立于1年內(nèi)的企業(yè)占比41.27%。

 

北京軟體機(jī)器人科技有限公司是工信部認(rèn)定的國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。今年5月，公司剛剛宣布完成新一輪近億元融資。公司CEO高少龍表示，中國(guó)優(yōu)異的產(chǎn)業(yè)環(huán)境是機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的最堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，公司的研發(fā)工作要強(qiáng)化應(yīng)用牽引，立志解決中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)難題。據(jù)頭豹研究院預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)模將達(dá)3361.7億元，未來(lái)五年年復(fù)合增長(zhǎng)率為14.5%。

 

深挖上述行業(yè)新注冊(cè)企業(yè)的地區(qū)分布特點(diǎn)，可以更深刻感受到新經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)以及對(duì)地方新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的帶動(dòng)。

 

以新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)據(jù)為例，今年第一季度，山東省新增注冊(cè)新能源汽車相關(guān)企業(yè)最多，超6300多家，占比11.6%；廣東省次之，新增注冊(cè)5300多家，占比9.7%。江蘇省、四川省和河南省分別位列第三、四、五位。

 

這一數(shù)據(jù)印證了多地新能源汽車產(chǎn)業(yè)正駛?cè)肟燔嚨馈?022年山東一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，從產(chǎn)量看，新能源汽車增長(zhǎng)了217.6%。以濟(jì)南、淄博為中心打造的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，是山東正在培育的20個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一。

 

位于濟(jì)南市萊蕪區(qū)的山東豪馳年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源商用車項(xiàng)目，是全國(guó)首個(gè)5G場(chǎng)景無(wú)人駕駛新能源商用車制造基地，已于2021年8月開(kāi)始進(jìn)行車輛交付。今年以來(lái)，已銷售1000余臺(tái)，季度環(huán)比增幅達(dá)到400%，目前國(guó)內(nèi)外訂單共計(jì)4萬(wàn)多臺(tái)。“制造基地的最大亮點(diǎn)就是采用智能可變車身技術(shù)，整車結(jié)構(gòu)按照全新方式進(jìn)行了細(xì)化分解，并實(shí)現(xiàn)完全標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、接口通用化，以類似‘搭積木’的方式進(jìn)行任意組合設(shè)計(jì)，極大優(yōu)化了整車設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造流程。”山東豪馳智能汽車有限公司產(chǎn)品工程院部長(zhǎng)田飛說(shuō)。

 

“新勢(shì)力”積聚經(jīng)濟(jì)“新勢(shì)能”。劉向東說(shuō)，深入挖掘戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力，不但能增強(qiáng)發(fā)展后勁，驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，而且能有效提升全要素生產(chǎn)率，提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛在產(chǎn)出水平，從而有力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求。

 

首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)關(guān)成華認(rèn)為，從短期來(lái)看，經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能有利于保障產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，從長(zhǎng)期來(lái)看，經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能更有利于構(gòu)筑新發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在全球新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)先機(jī)。從近十年全球創(chuàng)新指數(shù)來(lái)看，我國(guó)排名已從2015年的第29位持續(xù)穩(wěn)步上升至2021年的第12位，位居中等收入經(jīng)濟(jì)體之首。

 

關(guān)成華表示，要以加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新和公共服務(wù)為主攻方向，聚焦新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，構(gòu)筑高水平科技創(chuàng)新平臺(tái)體系，形成各類平臺(tái)有機(jī)融合、相互支撐的局面，釋放創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、企業(yè)效能提升、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈?zhǔn)叫?yīng)，以高水平科技創(chuàng)新工作推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。（記者 張莫 梁倩 王志）