5月6日，特斯拉發布2021年影響力報告，報告指出，特斯拉的目標是加快推動世界向可持續能源的過渡。到2030年，特斯拉的目標是每年銷售2000萬輛電動汽車，較2021年年銷量94萬輛，翻20倍；儲能方面，特斯拉計劃部署1500GWh，較2021年的4GWh，翻370多倍。
要實現2000萬輛年銷量的目標，特斯拉需要強大的產能支撐。“我們面臨的問題不是需求有限，而是產能有限”。馬斯克在電話會上說。
上海超級工廠是特斯拉全球重要的生產基地，數據顯示，2021年上海超級工廠車輛交付量占特斯拉2021年全球交付量的51.7%。近日，特斯拉也明確了上海工廠擴產計劃。擴建的工廠預計將生產Model 3和Model Y車型，年產能預計為45萬輛。新工廠完成擴建后，將助力特斯拉將上海工廠的總產能提升至每年100萬輛，成為特斯拉在全球“最大的汽車出口中心”。
近期，特斯拉還連續建成了兩座超級工廠。
3月22日，特斯拉德國柏林超級工廠投產，按照計劃，該工廠主要生產Model Y，計劃產能為一年50萬輛。
4月8日，特斯拉美國德克薩斯州超級工廠投產運營，目前已經完成首批ModelY車型的交付，預計年產輛能達到50萬輛。
目前，特斯拉在美國、中國、德國三地建有工廠，總計年產能約為200萬輛，要想實現年產銷量2000萬輛的目標，特斯拉的工廠產能還要擴充10倍。
